选雨刮的时分，大部分好友呢只会经过翻翻评论啊这种模式来判别雨刮的好坏，对吧？今天兴许换一个思绪，按照我接上去要分享的三条标准，再联合这个评估去挑你买到的雨刮，相对来说或许会更干净，更耐用一些。那第一条标准呢，先看雨刮胶条，它用的是什么涂层。
哎，由于雨刮用的时分啊，它个刮刷频率啊其实是比较高的。那徐忠明等人在期刊汽车工程下面发了篇论文，汽车雨刮系统噪声质量分析里面，他讲啊这雨刮刮刷频率普通是每分钟45到60次。
哎，假定每分钟50次好了，雨刮用1小时就得刮3000次啊。那在这种高频率的摆动下，胶条它就会磨损的比较凶猛的呀。
所以说如今的胶条基本上都是会经过表面涂层解决技术来提高这个雨刮刮刷时的这个平滑性，放大噪声和触动，起到延伸胶条寿命的作用。啊，哎然而这胶条涂层它分的啊呃有不同类型的，经常出现的有石墨和特芙蓉这两。
两种啊，他们的摩擦系数呢区分是0.21和0.04。那么算上去，特芙蓉的摩擦系数呢只要石墨的五分之一左右。
啊，所以说哎你挑货的时分，不妨看看他有没有用特氟龙涂层，它的这个润滑成果会更好，也让这个胶条会愈加耐磨。啊，那第二个标准的话呢，是看雨刮的结构。
那经常出现的我们据说过的有骨雨刮，无骨雨刮这两种对吧？那有骨雨刮呢，它是靠6到8个撑持点，让这个胶条和车玻璃呢贴在一块儿。那用的时分呢，由于有撑持点的地方，它压力大嘛，没撑持点的地方它相对来说压力就小一点了，就比较容易出现哎水温的情况。
你在刮的时分，一条条带丝的那玩意儿啊，那么五谷雨刮呢，它是靠一整根钢片来扩散这个压力的。广汽菲亚特汽车有限公司技术部的田勇等人发了篇论文，汽车雨刮片的结构与长久功用钻研里面啊，他这么说啊，相比于有骨雨刮，无骨雨刮的结构设计，它可以承受比较大的压力。
经常使用环节中撑持点更多，相当于有无数个撑持点嘛，对吧？雨刮片这次抽屉就更均匀了，和玻璃接触的更服帖啊，那么就可以到达更好的刮水成果了。所以结构下面选无骨的，普通来说都会比有骨的要强。
市面上也是这个维多啊，那是不是选了五谷雨刮就高枕无忧了呢？啊，还有我们接上去的第三个标准，它里面那个钢片用的是什么材质，其实也是有讲究的，选高碳钢的更耐用。哎，你搜的时分就高碳钢三个，你或许问问人家电价。
哎，你用的是啥啊，那刚才聊过的哎，这五谷雨刮呢，它是靠一整根钢片来扩散这个压力呢。那你钢片质量差的话，它就更容易发作形变嘛。
你比如说你看这个文章啊，那这跟用过的雨刮和新雨刮一对比。哎，你看上去是不是更直一点啊，这种情况就会形成压力无余，刮不干净啊。
那么高碳钢的话，它本身的强度和硬度啊它比较高，而且呢普通都还会加猛啊、龟啊、盆啊等等元素，来保障这个钢片它有足够的韧性和弹性。哎，即便你看到这个文章里面这样使劲的去折啊弯啊，它也不容易发作变形啊。
那另外。无骨雨刮的经常使用成果呢，也给各位好友做过测试的啊。
那我们备胎说车自营品牌的无骨雨刮呢装到这辆家用车下面。哎，关上这个雨刮可以看到你刮过之后玻璃是比较干净透亮的啊，你玻璃水喷上去，刮进去的水膜也是均匀平坦啊，基本上是没有识别到这种条状的水纹，或许说有显著的异响或许是噪音啊。
那么假构想要开车眼帘更好，更安保，或许说哎我自己这个车子雨刮用的比较久，想换一下的好友。而不妨按照我刚才分享的三条标准来各种去参考一下，找一找你就间接问他刚才那些要害词有没有就行了。
雷同也非常欢迎各位好友货比三家的时分，把我家备胎说车自营产品下方购物车点一点，哎，一同来比一比啊。那我家备胎说是自营品牌的无骨雨刮呢。
哎这胶条涂层的是特氟龙的，刮起来也愈加顺畅和耐用。钢片材质用的是老本相对来说比较高，在高碳钢里面叫做SK5的这么一个规格啊，那不容易变形。
并且呢雨刮接口呢也是抉择金属材料，这个点很多地方。商家要省钱啊，我们可是用的金属的比塑料的卡的会更牢，不容易松动也就更不容易响，也更耐用啊。
有必需雨刮的好友，也不妨点击下方购物车来试试看。
