在海外市场上，中国的新能源汽车品牌比亚迪（BYD）近年来可以说是非常出色了，尤其是在今年，它几乎占领了市场。比亚迪的海外销售表现凸显了中国汽车品牌的实力，同时也显示出全球市场对清洁能源汽车的需求增长。
最近五个月，比亚迪的海外销量一直领先于特斯拉，成为销冠。比亚迪创下这个业界神话，离不开其长期以来的技术累积和品牌积淀。
首先是技术，比亚迪的技术投入一直是汽车巨头之一，全球拥有3.3万名研发人员和41个研发中心。在新能源汽车设计制造及相关领域，比亚迪投入的研发经费占毛利比例高达25%。
其次是产品品质。比亚迪在产品上一直追求创新和高品质，已经形成了完整的产品矩阵，提供从电动城市轿车到电动公交、电动大巴、电动物流车等多种产品。比如比亚迪售卖的在欧洲市场很受欢迎的”唐”的车身尺寸相当于特斯拉的 Model X，轴距却比 Model S还要大，着重的将空间感、豪华感发挥的很到位，而且在动力和内饰方面也有令人满意的表现。
此外，比亚迪在海外市场上的营销策略布局也很到位。比亚迪将一系列技术方案向海外开放，与国际知名汽车制造商分布式联合为国际市场研发制造整车和核心零部件，包括与德国戴姆勒汽车公司合作研发新能源汽车技术，还在美国的洛杉矶拥有生产线，成为唯一一家在美国本土生产新能源汽车的中国品牌，并与日本的京都动力公司（Kyoto Power）合作共同推广电动卡车等等。此外，比亚迪在本土市场积累了一定品牌知名度，从而帮助了其在海外市场上的推广以及对新产品的接受度。
综合来看，比亚迪在技术、品质和海外市场营销方面的各项优势，推动了其在新能源汽车市场的胜利。比亚迪的成功给了其他中国汽车品牌很好的启示，证明了中国品牌还是可以在国际市场上取得成功的。未来，随着技术的不断进步，中国的汽车品牌将会走向更高质量的生产，推动着更加环保、高效、智能的汽车生态。
