华为终于公布了一个不容忽视的文件，重申五年内不造车！这一消息让行业大佬们纷纷猜测，华为会不会因此错失进入整车领域的最佳时机。据悉，华为之所以没有下场造车，其实只是因为它目前正在艰难地挣扎中，面临着巨大的财务压力。它近年来一直在加大研发投入，去年砸了1600多亿，占全年收入的25%。再加上美国的极限制裁，华为的财务数据实在是太难看了。如果华为当前选择下场造车，就需要不断地重资产投入，在销量规模起来之前，也许需要持续不断地投入更多的不确定性，财务状况可能难以承受。因此，任正非只能选择稳健，造车的事情也只能往后推一推。当然，这并不代表华为彻底放弃了造车这个事情。五年后，如果行业早就变天了，到时候华为再进场的话，还能吃到多少肉难说了。因为无人驾驶技术的大规模商用的商业潜力还必须依赖低廉的硬件制造成本，行业龙头才更具备这样的优势。届时，华为从头杀进去，也就只能沦为“其他”的存在。如果想要实现弯道超车，华为就必须凭借在无人驾驶技术上的领先优势。但说实话，这个话题还是有点难呀！综合来看，华为五年内不造车的真正原因，其实是因为它当前正在面临巨大的财务压力，除非无人驾驶技术大规模商用会低于预期，否则只会错失进入整车领域的最佳时机。因此，迫不得已，华为只能选择稳健。但这并不妨碍我们继续关注华为的动态。加关注，不迷路！关注+收藏+评论+转发，今年发发发！
