自从去年摩博会上发布以后，DL250就不时“若有若无”地出如今大家的视线中，忽远忽近，它总能在你快要遗记它的时分出现。而这一次性，这辆车终于正式销售。DL250发布会地点选在了北京驰名的旅行景点十渡，只管离郊区有一百多公里的距离，但发布会还是吸引了不少车友前来加入，可见这辆车的影响力热度之大。
发布会是在早晨举办，车友们有的半夜就到了，就是为了下午的试骑体验，在昨天的推送里咱们曾经对这辆车启动了一个比拟片面的测试，在弯道操控以及非铺装路面的表现还是可圈可点，这一点也是咱们之前没想到的。
上午是媒体试驾，各路媒体骑着这辆DL250应战了北京有名的六石路。下午是车友试驾，试驾场地是十渡左近一个卡丁车场变革的，像个业余的小赛道。车友们在试骑之后对这辆车也是赞叹有加，只是假设再轻一点就更好了。有的车友则以为要是换上辐条轮毂和多用途轮胎……宿愿豪爵前期能出改装件吧。
通过一天的试驾流动，大家关于这款车也有了必定的了解，而重头戏才刚刚开局，早晨七点，随同着旭日西下，DL250新品发布会正式开局，作为一款环球车型，DL250不只遭到国际车友的关注，在国际上也有必定的热度，之前试过这款车的大培子为媒体和车友现场引见了骑行感触。之后豪爵控股有限公司常务董事长、豪爵商务有限公司总经理陈义新先生发布了这款车的售价，并宣布正式上市销售，
规范版的价钱为29880元，ABS版为31880元，两个版本都标配三箱。
发布会后的BBQ篝火烧烤更是扑灭了车友一天的热情，群山盘绕间，吃着烤羊腿，喝着啤酒，围着篝火，享用周末的放松……
6月18日，DL250的自在之旅将正式启程，从北京登程，超越7个省，一路骑到珠峰脚下。《摩托车》杂志也将跟踪报道这次历时一个月的短途之旅，看看这款车在实践经常使用中的表现究竟如何。
很多车友吐槽这款车又是一个“套娃”，其真实国际市场中，一个能源平台推出多款车是很经常出现的事件，况且这辆DL250和GW250系列的区别并不是用眼睛看或许参数表能表现的，必需骑上去感触他俩的不同。目前GW250系列有了，GSX250R有了，DL250也有了，这之后还会有吗？疑问来了，你还宿愿这款发起机用在什么车型上？
