微型车有置办老本低、停车不便、经常使用老本高等长处遭到泛滥工薪家庭的青眼，燃油时代微型车有奇瑞QQ、 奔奔MINI等。在国度鼎力开展电动汽车的环境下，微型车开售主力转向了微型电动汽车并失去越来越多消费者的认可，去年五菱宏光MINI EV就以极高的性价比一炮而红，出道就夺得了电动汽车月度销冠并终年霸榜第一。汽车流通协会统计的最新微型电动汽车销量见下表。
从销量上可以看出，五菱宏光 MINI先发积攒良好的口碑让其开售构成规模效益，销量比2-8名销量总和还多。极高的性价比和呆萌的形状底下没有过多的配置，是货真价实的家用代步工具。作为家用代步车，不便经常使用是第一思考要素，该车惟一缺陷是全系未装备快充，最长170km续航版本充电必需9小时，只管可用家用插座充电，但关于没有停车位或许小区左近没有充电桩的用户过长的充电时间不够友好，简直每周都要为充电跑一趟从而参与额外的老本。有随充随用或左近3公里内有充电桩的用户购置该微型车可体验到该车为生存带来极大的便利。
那么销量排行前十名的车型当中，有哪些车是允许快充的，快充时间又是多久，作者搜集了车辆信息，宿愿能够给大家一些有价值的信息。
排行前十中有六款车型允许快充，快充时间集中在0.5h左右，且懂车帝测试车型的续航里程都较长，最长的实测里程欧拉黑猫达333.1km。较长的续航里程和高速的充电时间相关于五菱宏光MINI能提升无充电条件的用户经常使用体验。作为日常代步可以做到两周一充，充电时待在车里刷刷视频电量就满了。允许快充的车型中入门价位在3万以下的有芒果和奔奔E-star，消费者也可以依据自身实践状况抉择其他价位车型。
奔奔E-star
消费者的需求是多样化的，大少数用户置办微型车缘由的便利和适用，但有的用户关于该车定位较高，估算有限又遭到限号等要素影响，微型车承当大局部家用出行需求，对微型车恳求有温馨的驾乘体验。作者以下再为大家清点下排行前十的车型中，有哪几款车型适宜该局部消费者的需求。
前悬挂所有经常使用的麦弗逊式独立悬挂，前悬挂为A级轿车罕用配置悬挂，然后悬挂除了小蚂蚁经常使用的是连杆支柱式独立悬挂外，其他经常使用的都是桥式或改动梁式非独立悬挂。在驾驶体验上，小蚂蚁全系标配独立后悬挂并且经常使用全铝车身，入门即高配可以满足对驾乘有恳求的用户，该车快充时间0.5h，实测续航295.5km，入门价6.49万元。引荐对乘坐温馨性有恳求的消费者思考。
配置作为国产汽车的亮点，在微型车中怎能没有？然而遭到定价和老本的限度，微型车的配置状况如何？关于新手来说，适用的配置可为汽车带来额外的加分。
配置数量排名前三为零跑T03、欧拉黑猫、思晧E10X，最丰盛的零跑T03除了搭载惯例的驻车雷达、倒车影像、上坡辅佐、能量回收等配置外，还有定速巡航、智能驻车、L2智能驾驶等初级配置，全系标配全景天窗。然而其实测续航只要287.2km，搭配公众化微型车悬挂系统，只靠堆料吸引消费者，搭配上述高配车型售价8.49万元，为销量前十名售价最高的微型车，作者以为该车“偏科”重大是其销量排行第九的缘由之一。
能在续航、充电、配置三方面平衡性做得最好的作者以为是欧拉黑猫，该车实测续航333.1km在销量排行前十车型中排名第一，快充时间0.5h，在硬实力方面无短板，满足作为微型车的基本恳求，而搭配的九项车用配置和呆萌的外型起到了精益求精的作用，尤其深得女性用户的喜欢。顶配售价8.18万算得上是高配车型中性价比高的车型。估算短缺且对车辆有更高恳求的消费者引荐思考此车型。
结语
电动汽车开展以来车企竞争汇集在10万以下的微型车和20万以上初级车两个区间。在微型车竞争区间，越来越多的车企看到了渺小的潜在市场并纷繁推出其竞争车型，宿愿在该区域分得一份红利，目前微型车主要依然是作为家庭添置的第二款车辆，适用和低售价在后续依然为主要竞争区间。
