随着咱们如今生存水平的优化，很多交通工具也是出如今了咱们的身边，然而在上世纪90年代的时分，中国第一出行工具必定就是咱们口中的“绿皮火车”。
并且很多人提到这种交通工具时也是满满的时代情怀，时代在提高，咱们所享用的服务也在不时的提高，所以在前期火车为了能够愈加迎合公众，所以在车厢中也是设立了卧铺的车厢，这就可以让更多短途出行的人能够好好的劳动，为什么火车在夜晚行驶时，乘务员必定要反省窗帘有没有拉上呢？
其实如今的火车依然是很多好友出行的首选工具，毕竟它的票价是比拟廉价的，并且它是可以不时运转的，不像是高铁这种新兴工具。
每到夜间的时分就要启动设施的维护，所以很多好友在出行的时分也是比拟青睐购置火车的卧铺，这样在夜间的时分既能充沛的劳动，又能赶路可以说是一举两得，然而在夜幕来临的时分，列车乘务员总是会屡次的在车厢中
首先就是外界环境的影响，火车只管可以在夜间赶路，然而在途中也是会通过很多卡口的，这些卡口普通都是在城市中，所以他们就要提早放下杆子阻挠车辆的通行，等到列车退出后再放行。
所以在这时期卡口的灯光也是比拟明亮的，再加上是在城市外部行驶，所以在外界的灯光就会比拟明亮，这种灯光假设照耀到车厢外部的话会影响到旅客们的劳动。
其次就是防止在站台中，一些酣睡的乘客被小偷“提早盯上”，由于在一些火车站台中，为了能够让乘客更不便的进入到车厢中，一些站台设立的就比拟高，所以在外面就能很随便的看到车厢中的状况，假设这个时分曾经是深夜。
车厢中的旅客曾经进入到梦乡，那么站台中的“小偷”就能有短缺的时分在外面检查外部的状况，锁定指标后他们就能高速的得手并且逃离现场，所以在夜间行驶中，每次在列车将要进站的时分，乘务员都会再细心反省一下车厢内的窗帘。
还有就是可以起到必定的保暖成果，在很多北边城市中，那边的冬天是十分凛冽的，只管列车中也会提供暖气，然而车厢中的窗户还是会向内透进冷气，这样的状况在白昼还是很难发觉的。
毕竟在白昼的时分咱们会经常在车厢中走动，所以就不会觉得很冷，然而在夜间的时分没温度也会随着升高，而进入到梦乡中的旅客也睡觉失掉比拟凛冽，所以拉好这些窗帘也可以最大限制的保管车厢外部的温度，并且这样的话也可以减小乘客由于吹风而患病的概率。
最后一点就是营建出一种温馨的觉得，咱们中国人民是比拟传统的，在很久以前咱们的房间中就必定要有窗帘这样的物件，并且有的时分咱们把窗帘装配上去启动荡涤，空旷的窗户总是会给咱们一种不自在的觉得。
并且在夜间睡觉的时分也总是会不虚浮，觉得窗外总会有人在“窥探咱们”，而列车中的窗帘别看它比拟小，然而没有了它的存在也是会让咱们觉失掉十分不自在的，所以夜间拉窗帘睡觉也会提高咱们的睡眠品质。
所以在火车的卧铺中，每到夜晚的时分就会有列车员专门担任各个车厢中的窗帘，而咱们是一家人团体出行的话，咱们可以尝试一下软卧车厢，由于相比之下软卧中的空间会比拟大一些，并且它是属于独立的一个小房间。
外部有四张小床，所以车厢中的内容就由咱们自己启动治理就可以，然而软卧的票价也是相对比拟高一些的，假设是比拟远的行程，它的票价和机票应该是相差不大的。
这就是为什么晚间要封锁好车厢外部的窗帘的主要缘由，外出的时分咱们必定要留意好自己的团体安保，很多人也说火车上以及站台上都是那些小偷比拟青睐的中央，毕竟人流量比拟大，他们得手的概率也比拟高，所以咱们必定要把珍贵的物品随身携带，出现疑问也要第一时间寻求列车员的协助。
