IT之家4 月16日信息，小鹏汽车举办2023技术架构发布会，CEO 何小鹏示意，今后5 年传统汽油车销量会减速下滑，2027年新一代智能汽车浸透率将超越35%，300万年销量将只是车企的入场券。2025年会是世界车企的32强赛，再之后的5 到10年是晋级赛，最后剩下8 家左右大个人。
IT之家此前报道，小鹏汽车发布了 SEPA 2.0扶摇全域智能退化架构，该系列历经五年研发，累计投入超100亿元，具备效率快、品质高、老本低的特点。它可以将小鹏的新车型研发周期延长20%，基于架构局部的零部件通用化率最高能到达80%。
基于扶摇架构车型将标配全域800V 低压 SiC 碳化硅平台、标配3C 电芯，兼容4C 电芯，还有全新800V XPower 电驱以及 X-HP 智能热治理系统。
