特斯拉在环球范围内掀起价钱升高风潮，惹起了人们关于能否开启价钱战的猜想。但是，埃隆马斯克在推特上造谣称，特斯拉并未开启价钱战，也不是为了抢占市场份额而启动提价。同样，公司的指标是为了吸引更多消费者，参与销量。这样做是出于商业思考和市场需求，绝非为了与同行竞争或许恶性竞争。
在最近的提价潮中，特斯拉区分在美国、中国香港和丹麦市场推出了一系列的优惠流动。其中， Model 3/Y区分提价1000美元、2000美元，Model S/X则提价5000美元，在美国市场全体降幅在2%至6%之间。此外，特斯拉还在美国正式推出了高价Model Y车型，4.999万美元起售。在中国市场，特斯拉Model 3后驱版价钱从24.98万元下调至22.9万元，降幅超越8%。
这些优惠措施只管引发了市场关注，但并不代表特斯拉开启了价钱战。实践上，特斯拉不时努力于为公众提供高质量的电动汽车，以推进清洁动力汽车的开展。特斯拉在不时升高老本、优化消费效率和增强产品竞争力的同时，也在深化开掘和满足市场需求，以更好地服务环球消费者。
