4月15日上午9时18分，随同着机器的轰鸣声，旋挖钻机渐渐破开土层，由中铁大桥局团体承建的中山市民古路一期工程TJ1标段桥梁桩基首桩施工正式开钻，拉开了桥梁桩基施工的序幕，标记着桥梁主体工程树立顺利开启。
旋挖钻机渐渐破开土层。
2.2公里之外，TJ1标段的另一施工现场，雷同机械轰鸣、人影交织，工人们全力推进主线K4+200-K4+275处就地固化首件施工的启举措业，由此，该标段的路基软基施工也正式片面铺开。
民古路一期名目TJ1标段就地固化首件施工。
民古路作为中山市公路网规划中的一条支线加密线，其树立将进一步欠缺中山支线路网规划，不便沿线街镇居民出行，同时也为火炬开发区、民众街道等沿线8个镇街提供良好的交通条件，推进和促成镇街间的产业联动开展。
施工现场。
据引见，民古路规划分两期树立。其中，民古路一期工程起于黄圃镇，全线应用东部外环加快走廊，由北向西北，经三角镇、民众街道，接火炬开发区世纪小道，路途全长26.94千米。而TJ1标段主线全长10.76千米，线路北起黄圃镇岭栏路与进港路交叉路口，向西北跨黄圃水道、黄沙沥水道、南洋滘，下穿广澳加快，经三角镇高平工业园，接三角镇南三公路。
技术人员操作仪器。
桥梁桩基施工现场担任人引见，此次首件桩基施工为民古路三星河大桥的右幅1号墩内侧桩，为陆上钻孔桩。设计桩长73.9米，桩径1.8米。该首件桩基所处地质状况简单，混凝土延续浇筑时间长，桩基成桩品质管制难度大，其顺利成功施工将具备必定的代表性意义，同时也为后续桥梁桩基施工提供强有力的技术保证。
为确保此次桥梁桩基首件施工顺利启动，名目部严密谋划，屡次召开专题会议，并对名目治理人员启动专项技术培训，对现场作业人员严厉三级技术交底，严厉依照工序施工，明白责任人，严把原资料品质、混凝土配合比参数、施工工艺等细节，确保首件桩基工程顺利成功。
“TJ1标段沿线水塘、鱼塘路段较多，塘底多为饱和、流塑状的淤泥，罕用挖淤泥排水的模式处置，会发生少量弃方，且现场少量挖方会对周边现有公路形成影响。”在路基软基施工现场，名目担任人引见，为处置艰巨，名目部屡次组织展开专题研讨，最终驳回就地固化浅层固化处置打算，该打算可以有效地对软土就地启动加固，构成必定深度和强度的硬壳层，以满足路基路面承载的设计和施工恳求。
据悉，自去年动工以来，为保证名目加快化推进，名目团队以剧烈的紧迫感跑步进场，从人员配置、机械设施、物资资料、工地安顿、技术治理、树立用地等方面精心部署和谋划，制订了谨严、有序而高效的任务推进打算和实施措施，为名目反常施工消费奠定了良好基础。“下一步，名目部将秉承‘高规范、强基础、严程序、勤思索、重落实’的树立理念，确保优质、高效成功民古路一期TJ1标名目树立义务。”名目担任人说道。
【采写】伍杰
【通信员】蒋海雷吴海健周迪
【作者】伍杰
