比亚迪董事长王传福在投资者沟通会上，分享了他对智能驾驶的认识：“都是扯淡，都是忽悠，就是一场皇帝的新装，智能驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个初级辅佐驾驶，智能驾驶”。他以为目前世界一年上百万人死于车祸，不过只需车辆合乎法律法规的恳求，明天的汽车制作商就不会由于车祸而受到赞扬。
然而智能驾驶只需出一同车祸，那你的汽车就卖不动了。王传福这一炮开在上海车展前，一下子引爆了智能驾驶的争议点，新权利车企、智能驾驶厂商等大佬都站进去批驳这一观念。然而，王传福的观念跟比亚迪正在做的事并不相符，更多人以为，王传福只是虚晃一枪麻木对手，但自己却在默默规划智能驾驶。
王传福是中国汽车巨头比亚迪的董事长，也是中国汽车行业的领军人物之一。他的一番“炮轰智能驾驶是扯淡”的舆论惹起了宽泛关注和讨论。许多人对他的舆论示意不赞同见，有人以为他是在阻碍智能驾驶的开展，有人则以为他是在表白自己的观念和认识。无论如何，这个话题确实惹起了人们对智能驾驶的关注和思索。上方，我将从几个方面来讨论智能驾驶的优劣和王传福的舆论能否正确。
首先，咱们必需明白什么是智能驾驶。智能驾驶是指一种由计算机管制的汽车系统，能够独立行驶，不用须人类的干预，经过传感器和先进的算法，能够成功车辆的自主导航、避障、减速、减速、停车等性能。在这个环节中，车辆会智能感知周围的环境和路况，启动决策和执行，从而成功安保、高效、温馨的出行方式。
智能驾驶带来的好处是显而易见的。首先，它可以提高行驶安保性。联结国交通署的数据显示，世界每年有近1.3万人由于车祸死亡，而其中超越90%的车祸是由人为要素惹起的。智能驾驶技术的出现，可以缩小或防止这种人为要素的搅扰，提高行驶安保性。其次，智能驾驶可以提高行驶温馨度。智能驾驶系统能够更好地管制车速和车距，愈加颠簸地启动转向和变道，缩小驾驶员的疲劳和压力，提高乘坐温馨度。此外，智能驾驶还可以提高行驶效率和浪费时间。智能驾驶车辆之间可以更好地协调，防止拥挤和交通事变，提高路面通行效率，从而浪费出行时间。
然而，王传福却以为智能驾驶无法能成功。他以为，智能驾驶必需处置的疑问很多，比如说机器学习、算法提升、传感器检测、数据安保等等，这些疑问目前并没有被彻底处置，所以智能驾驶还存在很多技术瓶颈。他说：“智能驾驶是扯淡，如今谁都没做进去
关于王传福的舆论，我以为有必定的观念偏颇。只管智能驾驶确实还有很多技术瓶颈和难题必需处置，然而如今曾经有不少汽车厂商和科技公司在踊跃开发智能驾驶技术，实践运作也曾经开局有所出现。比如，特斯拉、谷歌、Uber等公司都在鼎力推行和开发智能驾驶技术。特斯拉的全智能驾驶系统曾经能够成功加快公路的自主驾驶，谷歌也曾经在美国多个城市启动了智能驾驶汽车测试，Uber也曾经开局在美国多个城市启动智能驾驶出租车的试点。
此外，王传福说智能驾驶必需处置的疑问很多，这也是理想。然而，每个疑问都不是相对难以处置的，都存在处置的或者性。机器学习、算法提升、传感器检测、数据安保等疑问，都可以经过始终研发和通常来失去处置。而且，随着时间的推移，相干技术的始终成熟和开展，智能驾驶技术的开展也会越来越加快。
总的来说，智能驾驶的开展还必需始终地致力和通常，必需厂商、科研机构和政府的独特协作。咱们也必需有足够的耐烦和信念，置信智能驾驶的未来必定是美妙的，能够让咱们的出行愈加安保、温馨和高效。
