封面资讯记者曹菲
4月19日，记者从蜀道团体得知，由该团体四川路桥路航公司承建的宜南加快路拓宽变革名目正式通车。这条路是三江新区至南溪交通体系中长江北岸的主要沿江通道，被称为宜宾“最美沿江公路”。拓宽变革后，宜南加快路成功双向八车道畅跑。
拓宽变革后的宜南加快路
宜南加快拓宽变革名目西起于临港志诚立交，东止于南溪区政通路。名目累计成功投资约23亿元，路线全长22.8公里（其中路航公司承建11.6公里），设计速度60公里/小时，全线加宽桥梁6座，新建上跨桥梁2座，人行天桥1座，下穿隧道1条。
该名目将原有双向四车道拓宽变革为双向八车道，单幅蕴含1条T4智轨通道，3条机动车道，1条人非共板道，新增中央分隔带、侧分带等景观绿化带，新建雨水、电力、通讯等市政管网。
作为省重点名目，宜南加快路是三江新区至南溪交通体系中长江北岸的主要沿江通道，被称为宜宾“最美沿江公路”。
作为“公园式”绿色交通走廊样板工程，宜南加快拓宽变革名目将生态环境包全理念贯通于名目施工全环节，联合宜宾长江文明特征，串联沿线山水人造景观，与李庄人文景区对望，衔接罗龙万亩良田，打造了“一条小道、四季常绿”的生态公路，铺就出一条路景相宜的漂亮公路。
宜南加快拓宽变革名目衔接三江新区，沿线途经宜宾高铁站（在建）、三江新区加快不要钱站、罗龙工业园区、罗龙镇高规范农田区域等消费生存产业区，是带动长江北岸、东部产业园和南溪长江第一湾土地开发的产业小道。
作为衔接三江新区和南溪区的重要交通纽带，宜南加快拓宽变革名目照应三江新区未来城市开展趋向和放慢同城开展的必需，是减速构建起三江新区平面化、多档次的骨架结构加快交通体系的交通要道。顺利建成通车的宜南加快路将有效带动三江新区至南溪区衔接带地块开发，有效拓展城市用地空间，是宜宾市打造全省南向放开桥头堡、推动成渝地域双城经济圈树立的经济轴线。
（本文图片由蜀道团体提供）
