中新网四川资讯4月21日电(漆楚良张浪)4月下旬，在达州市宣汉县下八镇，西渝高铁康渝段站前五标名目云观村隧道进口出现一派热气腾腾的树立场景：开掘机等大型机械来回穿越，工人们正在对隧洞启动衬砌、灌浆等施任务业……
宣汉县七星坪隧道1号横洞树立场景。宣汉县委宣传部供图
“咱们能顺利动工树立，衷心感谢宣汉人民的鼎力允许，协助扫除名目树立中的所有阻碍……”中铁北京工程局西渝高铁康渝段站前五标一分部担任人高峰说，云观村隧道全长6215米，是单洞双线隧道，包含IV级、V级围岩，主要以砂岩和泥岩为主，3处穿越浅埋冲沟，最大开挖断面154.13平方米，最小埋深0.98米，地质条件简单，是该标段的管制性工程。目前，该名目工程拟建拌和站4座，已建成投用3座；隧道设置任务面9个，已末尾施工7个。
去年11月30日，西渝高铁片面动工树立。作为西渝高铁达州段的主战场——宣汉县，以末尾就是决战、起步就是冲刺的“客人翁”姿态，养精蓄锐配合、协和谐服务好西渝高铁名目树立，拧成“一股绳”，共筑“幸福路”，构成“两线”“三站”高铁加快出行大格式，助推经济社会高品质开展，为全力冲刺全国“百强县”、勇当达州复兴“主力军”奠定松软的交通基础。
“在西渝高铁宣汉段上，我县能争取‘一县设两站’，这是宣汉交通史上的一个奇观……”宣汉县交通运输局局长杨柳说，在西渝高铁布局时期，四川与重庆曾对线路走向发生过“争夺”，经过屡次协调达成共识，西渝高铁布局图顺利出炉。
“西渝高铁从樊哙分出2条线路，区分接入达州、万州方向，都满足四川、重庆双方的需求，堪称是皆大欢喜。”宣汉县西渝高铁树立协调指挥部办公室副主任曾祥平说，西渝高铁正线里程约538.3公里，达州境内里程约228公里，宣汉境内里程约127公里。其中，该高铁宣汉段途经13个乡镇(街道办)51个村(社区)，设立宣汉南和樊哙两个站点，有隧道23座115.55公里、桥梁30座9.24公里、路基2.21公里，桥隧占比98.41%。
逢山凿新路，遇水架高桥……当初，在宣汉人民的鼎力允许下，西渝高铁宣汉段片面动工树立。坐落在宣汉县茶河镇龙关村的首条辅佐通道——西渝高铁七星坪隧道，全长13669米，均为五级围岩，存在浅埋、危岩落石、岩堆、强风化软岩等不良地质，施工难度大、安保危险高，以工艺保品质、品质保安保，只用了33天就正式进入到正洞施工，为全线按期建成通车奠定基础。
目前，西渝高铁宣汉段各标段任务面已所有关上，管制性工程已片面动工树立，已撤除屋宇面积约33421.9平方，迁徙坟墓790座。
“西渝高铁是国度《中常年铁路网布局》‘八纵八横’加快铁路主通道包(银)海、京昆通道的重要组成局部，也是《川陕反派老区复兴开展布局》丝绸之路经济带和长江经济带的重要通道，更是我县‘交通树立三年大会战’重点实施名目之一。咱们要充散施展好兼顾协调催促指点职能，牵头搞好中央服待业作，为早日成功‘高铁梦’贡献宣汉力气。”宣汉县西渝高铁树立协调指挥部办公室主任陈启彬信念满满。(完)
