切实上每小时都有一个经济速度，普通速度在80-90公里/小时左右，由于车子在加快的时分风阻比拟大，这些要素都会参与油耗，然而在低速的时分，你就要付出更多的时间老本，有人做过试验。
雷同两款车型在80公里和120公里的加快下，跑完130公里后的平均油耗为7升/93升，但80公里的时速却失去了报答，多花32分钟的代价，最终的结果是节俭了燃油和时间，这也显示了车辆在经济速度下的油耗状况。
高风阻是参与油耗的最重要要素，120公里/小时的风阻是80公里/小时的3倍！发起机在低速和中等负载下运转效率最高，所谓高效率，就是熄灭雷同数量的油，可以转化更多的能量，所谓的负荷可以大抵相当于减速器的深度。
雷同的车速下，过高档高转速轻油门或过高档低转速重油门比拟耗油，这就是为什么汽车必需变速箱，它不只可以改善能源状况，而且可以在相反的能源输入条件下抉择相对适宜的速度和负载，使发起机能够在高效率范畴或左近继续任务。
尽或者提高燃油效率，节俭燃油，很多车主都知道，开车时开空调会参与油耗，不过，正当经常使用空调也可以升高油耗，春季或春季气温适宜时，车速低于60公里时，可开窗通风，不开空调，或不经常使用空调制冷性能，只用通风性能。
使空调紧缩机不任务，从而节俭燃料，当必需开启空调时，可将制冷温度设置为温馨的温度（如22度），空调温度不用须太低，不过车速高于80公里时不倡导开窗通风，由于此时的空气阻力显著开局起作用，开窗会消耗更多的燃油。
不同车型经济车速不同，但基本都在90公里/小时左右，各品牌新车的手册上都有每小时经济车速的目的，假设低于或高于这个速度，油耗都会参与，然而很多司机在加快行驶时，远远超越这个速度，既糜费燃油又不安保。
阅历标明，坚持经济车速可以正当、充沛地思考发起机的油耗与克制车辆行驶阻力所需功率之间的矛盾，以取得最佳的节油成果，从切实上讲，每款车型在加快时最省油的车速是不同的，这与发起机的外个性和传动速比的婚配无关。
普通来说，发起机油耗与发起机转速呈正相干，即发起机转速越高，同时油耗也越高，但油耗是依照L/100公里计算的，所以油耗与车速呈负相干，即车速越快，油耗越低，但车速越快，发起机转速越高。
同时，车辆的速度越高，空气阻力将与车辆爬坡速度的平方速度成正比，发起机必需更多的燃油来克制空气阻力，有人说仪表盘的最高时速可以减半，也就是说假设最高时速是180公里，那么90公里是车辆最省油的时分。
一点都不厌恶，由于车辆处于匀速行驶形态，油耗体现真的十分好，这点大家应该都知道，所以在加快行驶的时分，假设长时间没有车的话，可以匀速行驶，所以假设跑加快不赶时间的话，倡导你依照您爱车的经济速度行驶，既经济又安保。
但假设感觉车速太慢，可以相应提高车速，毕竟110-120的车速油耗不高，在可以接受的范畴内，以经济速度行驶是最安保和最省油的，倡导车主好友们查一查自己爱车的经济时速。#汽车常识#
