特斯拉连番提价快要半年，传统车厂终于有人做出回应。福特发表从新开明接单电动休旅车Mustang Mach-E，而且新版本续航力优化，同时价钱还下杀三千美元。
福特电动野马Mustang Mach-E，是美国市场销量第二名的电动汽车，在2022年创下开售记载，但由于产能无余，其实曾经很久没有开明新订单。福特终于在近期实现墨西哥工厂的产线晋级，可以开局拉产能，因此明天发表正式从新开明接单，希冀可以补偿往年第一季低迷的销量。
新版Mach-E获大晋级，搭载规范电池容量的一切后驱车型，续航里程都可达EPA规范400公里，AWD版本则为361公里，体现比旧版提高不少。且新版电池片面改采磷酸铁锂电池（LFP），假设选购AWD版还会多45马力。快充时间如今只有33分钟，可从10%充到80%，比旧版快5分钟。
可能是新工厂有效升高老本，也可能是为了回应特斯拉始终提价的压力，新版Mustang Mach-E售价也片面调降。高端版本提价4千美元，低端版也降3千美元，最低入手价钱降到42,995美元，还赠送90天辅佐驾驶科技BlueCruise 1.2。
2023年版福特Mustang Mach-E，台湾预约年底开卖。
福特宿愿新工厂往年产能翻倍，指标是交车21万辆电动野马，不过形势变动很快，福特第一个疑问就是《抗通胀法案》恳求电动汽车必需北美组装，且电池原料也要来自北美，因此电动野马车主只能获一半减税贴补，最高3,750美元，特斯拉则能获7,500美元减税。
