死亡率”最高的3款车，国外销量还不错，很多人都喜欢买喜欢开，外行人示意是拿命在开车，其实咱们对车子的抉择，从外观，能源、功用，配置各方面的恳求都是放在前面的，然而更重要的安保性会放在最后去思考。
先说第一款起亚K2，合资车来源于韩国，在以前这款车的性价比还是不错的，各项配置还挺高，价钱来说的话也不是特意的高，优惠幅度也是比拟大，然而在经常使用的环节当中大家发现韩系车裸露了一些缺陷，综合实力不够强，省油不如日系，扎实水平不如德系，慢慢的人们丢弃了韩系，不得不说韩系车的形状确实是十分美丽时兴，很受年轻人的喜欢，然而它全体的做工确实不怎样扎实，皮薄馅大，安保气囊顾此失彼，也是被环球公认的不安保的车型之一了。就在美国一个碰撞测试当中，每100万辆车当中居然能到达150辆的死亡率，可以说是排在首位了。
第二款车也是被广阔网友们喷的比拟凶猛的，日产阳光也是合资车，源自于日系，最大的特点就是经济实惠，适宜家用，然而它以经济实惠，油耗低，那是由于它的车身的重量比拟轻，各项安保系数和配置的装备都在始终的启动减配，这减着减着或者把人就给减没了，小的碰撞吸能可以了解，稍微大一点的是不是把人就给撞没了呢？死亡率也比拟高，所以它位居第二。
第三个，还是韩系车的现代瑞纳，起亚和瑞纳他俩可以说是比拟较劲的，较的还是比拟凶猛的，瑞纳小巧小巧，适宜家用代步，油耗经济实惠，这是它的特点，然而疑问就在于安保功用差，咱们在买车的时分，不能双方面的去思考它的经济适用性，还要思考它的安保性。
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