1、法系车的DS系列
这一系列的车，新车都很贵，比标致雪铁龙等品牌终点定位要高，适宜有层次的买家，DS新车较贵，然而买家很少，作为二手车进入市场后，保值率不高，价钱相较于新车价钱廉价不少性价比十分突出。
2、凯迪拉克
凯迪拉克我想大家都知道，属于二线奢侈品牌，凯迪拉克ATS-L更是其中的翘楚，曾经新车的价钱到达了三十来万。
只不过由于换代的缘由，凯迪拉克ATS-L的暴涨，所以它的保值率是十分低的，三年的凯迪拉克ATS-L二手车市场报价只要14万左右，性价比超高啊，买一台二手凯迪拉克ATS-L，比不买帕萨特强？
3、英菲尼迪
英菲尼迪在小众也属于二线奢侈品牌，就是由于小众，影响了它的保值率，当年四五十万的奢侈车，二手车只需20万，想想都开心啊。
假设购置自己钟意很久的二手车，最好是带一个懂车的好友，或许花点钱去业余的二手车检测公司请个技术人员来把把关。虽说这几年二手车行业规范了许多，可还是有些车商在利益驱使之下倒卖事变车，泡水车，瞒哄车况消息的大有人在。
