在国际中大型轿车市场，凯迪拉克CT6不时都是高性价比的代表，和宝马5系、飞驰E级同级，但用户抉择买凯迪拉克CT6，除了是青睐它的空间、奢侈外，更多还是感觉它更廉价。不过最近，全新凯迪拉克CT6实车迎来曝光，新车在外观、内饰等多方面有晋级，尤其是车内仿佛用上了和LYRIQ锐歌同款的一体曲面大联屏，科技感比BBA还要好。那么疑问来了，全新凯迪拉克CT6还有哪些亮点？在片面迈向电动化的时代，能赢BBA对手吗？
用上曲面大联屏，看着比BBA更科技
从最近曝光的实车图片来看，全新凯迪拉克CT6扭转还是十分直观的，例如前脸外型换新，在间断家族格调的同时，变得更具攻打性，同时还对大灯组启动了调整，用上了真正意义上的分体式大灯，而不是现款车型上那样的异型大灯，总之视觉出现上愈加年轻静止了。
与此同时，全新凯迪拉克CT6车尾也有相应调整，虽然照旧是经典的竖条尾灯设计，但外部结构用上了熏黑材质，看下来更粗劣，而下方双边排气设计也得以保管，搭配烤漆、镀铬装璜，合乎奢侈品牌的身份。
在细节上，全新凯迪拉克CT6车身正面也有调整，C柱设计了一个小拐角。从之前申报消息中显示的尺寸来看，新车估量和现款差异不大，车长照旧超越5.2米，轴距超越3.1米，而这个尺寸比宝马5系还要长，因此空间方面的好处势必会失去间断。
相比外观，这次全新凯迪拉克CT6内饰的变动仿佛更让人惊喜，从图片上看，新车座舱片面换新，最直观的是用上了一块一体式曲面大联屏，估量和LYRIQ锐歌上经常使用的那块33英寸大屏是同款，视觉效果十分不错，同时还有怀挡、旋钮式的多媒体操作模式、气氛灯、三幅式的多性能方向盘等配置，搭配红+黑的内饰配色和少量皮革的经常使用，科技与奢侈的出现显著要比同级的宝马5系、奥迪A6L还要好。
视觉上的科技出现是一方面，实践好不好用还得看体验，而依据LYRIQ锐歌的智能座舱配置和体验来看，咱们估量全新凯迪拉克CT6也会搭载高通8155芯片，以保证这块屏幕的经常使用流利性，而像驾驶辅佐系统、流媒体后视镜、5G网络等科技配置估量也会在新车上看到，因此假设全新凯迪拉克CT6能够在科技方面领有更多LYRIQ锐歌的配置，那么在科技上赢过BBA，甚至在奢侈品牌中拔尖也不是无法能。
还是那台2.0T可变缸，不通电能赢BBA吗？
从之前申报消息来看，全新凯迪拉克CT6的动力系统估量照旧沿用现有的动力总成，发起机经常使用LSY 2.0T发起机，领有可变缸技术，最大马力为237马力，变速箱估量照旧是10速智能变速箱。关于这样的动力总成，目前来看凯迪拉克CT6相对是够用的，参考现款车型的动力消息，2.0T+10AT的零百减速效果可以跑进7.5秒，WLTC综合油耗也能在7.5L/100km以内，所以估量新车也会凑近这个水平。
作为对比，现款宝马530Li两驱版零百减速时间为7秒，WLTC综合油耗也能在7.8L/100km；现款飞驰E 260 L静止型零百减速最快7.5秒，WLTC综合油耗在7.5L/100km左右。从数据来看，凯迪拉克CT6现有动力总成和宝马5系和飞驰E级的2.0T高功率车型相比，差不多可以打平手，相比它们的2.0T低功率版会有一些好处，这或者也是全新凯迪拉克CT6不急于改换动力的缘由。
不过，目前国际汽车市场曾经片面迈向电气化，假设在动力方面不涉“电”，那么能耗将会没有任何好处，未来也很难有竞争力。对此，包含BBA在内的其它奢侈品牌曾经有了举措，各自都有混动、纯电新车型推出，宝马这边行将带来纯电版的宝马i5，同时也有插混版；行未来到的全新飞驰E级将用上全新的发起机，领有48V轻混，更重要的是还能够轻松兼容插混系统。
除此之外，BBA在奢侈品牌中天生就要比其它奢侈品牌更有热度，未来假设它们率先通上电，而全新凯迪拉克CT6还止步于纯燃油车，那么即使它科技方面再强，势必也只能走老路，多少会显得主动，并且随着国际排放规范的越发严苛，这台LSY 2.0T发起机的好处也会越来越小。
但是庆幸的是，全新凯迪拉克CT6虽然没有“通电”的方案，但依据凯迪拉克的布局，它们曾经放慢了电气化进程，之前推出的奥特能纯电平台，以及LYRIQ锐歌就是效果，并且最近全新纯电平台BEV3平台也有了新停顿，该平台下估量会推出一款纯电中型SUV和一款纯电紧凑型SUV。
因此可以一定的是，未来凯迪拉克大略率不会推出混动版车型，而是间接由燃油车向纯电车型过渡，这就象征着，全新凯迪拉克CT6或者会是燃油版的最后一代，之后的凯迪拉克CT6以及其它凯迪拉克车型都将转为纯电，全体步调和对手坚持分歧。并且相比BBA如今体量以及少量基盘客户，凯迪拉克CT6未来转为纯电仿佛也会更容易一些，不用须思考太多现有疑问，例如可以间接驳回奥特能纯电平台打造一款全新中大型轿车，LYRIQ锐歌上的一些三电技术、智能驾驶、智能座舱也可以间接沿用，所以即使如今无法赢BBA，但未来中大型轿车市场谁笑到最后还真说不准。
结语：
作为一款中大型轿车，全新凯迪拉克CT6的变动是比拟显著的，从目前曝光的实拍图来看，新车外观、内饰方面都有LYRIQ锐歌的影子，尤其是座舱方面和电车简直没有差异，科技感出现比BBA还要强。只不过动力方面大略率还是那套2.0T+10AT，虽然够用，但在未来愈加深化的电气化市场，显然少了一些吸引力。所以咱们估量在凯迪拉克片面转向电动化之前，全新凯迪拉克CT6照旧会间断现有战略，主打性价比，这样一来相比BBA的中大型轿车才会继续坚持吸引力。
