封面资讯记者曹菲
5月12日，记者从蜀道个人得知，通过树立者660多天的艰辛奋战，沿江加快管制性工程——金江隧道成功双幅贯串，为成功2025年通车指标奠定了基础。
沿江加快金江隧道施工现场蜀道个人供图
金江隧道位于四川省凉山州宁南县白鹤滩镇，为一座分别式双线四车道隧道，左线长3185米，右线长3230米，属专长隧道。
该隧道最大埋深约471米，沿线穿梭断层、富水地层、大变形段、破碎带等不良地质，施工难度大、安保危险高。名目树立环节中屡次遇到围岩软弱大变形、突泥涌水、塌方、钢拱架歪曲变形、长距离反坡排水艰巨等辣手疑问。
施工环节中，树立者依据不同围岩等级、不同断面、不同部位细化施工方案，优化作业针对性；强化全方面施工技术教育和全环节施工环节监管，确保作业规范性；在不良地质地段驳回超前小导管注浆、掌子面超前预注浆加固地层、掌子面放射混凝土敞开及套拱加固等施工方法，防止作业面失稳，确保作业稳固性。
据蜀道个人引见，沿江加快由宜金段、金宁段、攀宁段三个局部组成。截至目前，沿江加快金宁段累计成功投资113.25亿元，占概算总投资的48.3%，全线方案于2025年建成通车。
沿江加快建成通车后，将为四川削减一条重要出川大通道，对成功我国西南五省区七方经济协调、区域协作，乃至推进“一带一路”树立在南亚、西北亚的开展具备重要的策略意义。届时，这条贯串大小凉山彝区、服务乌蒙山区的民生大通道将对放慢沿线特征农产品外运、促成沿线矿产资源开发、带动沿线旅行业开展等施展重要推进作用。
