近日，咱们从比亚迪民间得知，汉的两款新车—汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版将于5月18日正式上市。假设你刚好计划入手汉DM系列，那么无妨看过之后再做决议。
先看汉DM-i冠军版，新车在设计层面与其它版本分歧，包含大嘴式格栅，以及点阵式设计等，全体辨识度照旧十分高。另外，且同其它车型的冠军版一样，新车新增了冰川蓝车色，以此来凸显其冠军版的身份。
内饰主要的变动在于配置，比如被动安保配置层面参与了BSD盲点监测系统；手机NFC车钥匙晋级，且兼容iPhone、Apple Watch和其它安卓设施；独立分区沉迷式自动气氛灯，且允许色调无级调理、独立分区、音乐律动；W-HUD则变得更大，性能方面可显示车速、车辆信息、复电提示、导航信息、路况信息等。
动力方面，汉DM-i冠军版新增了纯电续航200km版本，望文生义，它的纯电续航为200km，混动形式续航为1260km。
接着来看汉DM-p战神版，新车在设计层面的最大看点就在于配色，由于它驳回了巴斯夫第三代黑漆，这被业界称为“最黑的彩色”，因此会给人“黑武士”的觉得，并且十分奥秘。细节方面，像轮圈、LOGO、金属三角窗以及边框等都驳回了哑光黑的配色，以此将车辆一黑究竟。另外，刹车卡钳则驳回了金甲黄配色，在彩色的烘托下，黄色可以说十分显眼了。
内饰方面主要来看用料，包含座椅、门板、副驾面板、中央扶手箱等都驳回了彩色碳纤维资料装点，再搭配黄色缝线、金甲黄安保带，以此带来剧烈的视觉冲击力。
动力层面，新车搭载的是插混公用的1.5Ti高效发起机，系统最大功率为426kW，系统最大扭矩则为822Nm，在这样的数据下零百减速只需3.7s。续航方面，在NEDC工况下的纯电续航里程为200km，综合续航则为1120km。此外，该车最大的看点还在于其搭载了比亚迪最新的云撵-C自动阻尼车身管制系统。
