中国江苏网5月16日南通信5月16日，通州湾新出海口吕四起步港区集装箱码头（以下简称吕四集装箱码头）开港整整200天。随着集装箱船“中外运青岛”轮渐渐驶离码头，该码头成功作业量达21330标箱，打破2万大关。
吕四集装箱码头岸线长812米，水深14.8米，码头堆场31万平方米，设计年经过才干140万标箱。经过运作5G、北斗、物联网等先进技术，码头已成功港口作业智能化、消费治明智慧化，成为全省首个全智能化、无人化集装箱码头。
自2022年10月26日启用以来，吕四集装箱码头相继提供“沪通快航”服务、放开“吕四—日本”首条外贸航线。此时期，南通海事局一直以“时时释怀不下”的责任感、担当作为的精力神履职尽责，服务兴港。
“海事部门深化考查钻研，被动与咱们码头和代理单位沟通，解答日常反省环节中发现的疑问，极大地保障了咱们任务的安保性和规范性。”吕四集装箱码头相干担任人说道。
据南通海事局数据统计，吕四集装箱码头开港以来，累计接靠内贸飞行船舶55艘次，进进口岸国内飞行船舶9艘次，船时效率、桥吊效率、泊位效率、泊位应用率等内围目的均稳步增长，成功“开港即忙碌”，海港效应初显。
随着码头片面经营、货物吞吐量加快增长，吕四集装箱码头将为苏中、苏北地域集装箱外贸运输提供全新的物流运输通道，为区域外贸开展提供新动能。（彭玉章孙岩）
