邻近年关，你预备买点什么年货回家？
置信有不少家庭都想来个大的：车。
人嘛，都有衣锦还乡的思维，你在外边混得怎样样，他人只需看你过年回家开的车，就了如指掌了。
好在如今国产车相当争气，岂但自己越来越好，还顺带着鞭笞了一下合资车。
于是，市场上出现了很多价钱亲民、实力弱小的家用车，长安UNI-V、奔流B70、日产轩逸、公众朗逸等都是其中的典型。
长安UNI-V
指点价：10.89-13.99万元
点评：月销万辆俱乐部常客，年轻化色调显著
长安UNI-V是长安UNI系列的主力车型，最近几个月销量能稳固在万辆以上，基本到达了长安汽车的预期。假设你有年前购车方案，这款车值得一看。
长安UNI-V主打年轻生产者市场，前脸设计相当夸张，有着比拟显著的静止气息。开着这款车回家过年，被小同伴们围观是大略率事情。
长安UNI-V车身长度为4680mm，轴距则到达了2750mm，主观来说尺寸并不算低劣，但这款车驳回了溜背式车身以及流利的车身线条，车身比例较为现实，因此视觉效果还是相当不错的。
既然是为年轻人而设计，那么长安UNI-V在内饰入地然也要启动一番润色，悬浮式中控屏、高低平底式方向盘都是年轻生产者比拟喜欢的设计元素。
在外部配置上，长安UNI-V则施展国产车低价高配的“祖传”技艺，360度全景影像、全速自顺应巡航、行车记载仪、智能空调、后座出风口等均为全系标配。
动力方面，长安UNI-V搭载1.5T和2.0T两种涡轮增压发起机，前者最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m；后者最大功率为171kW，最大扭矩为390N·m。在国际A级车市场上，这样的动力体现有着显著的竞争优势。
车型：奔流B70
价钱：10.59-14.49万元
点评：顶配不到15万元的B级车，还犹疑什么
提起B级车，很多人间接往15万元甚至20万元以上想了，但实践上如今国产车曾经今非昔比，15万元以内也能买到不错的B级车，奔流B70就是其中之一。
奔流B70驳回的是家族式的“光影哲学”设计言语，“数码雨滴”式中网和“戈”形大灯是其主要特色，辨识度比拟高，声势感拉满，过年开回去相当长体面。
奔流B70定位于B级轿车，车身长度为4810mm，轴距则到达2800mm，顶配不到15万元的轿车，能有这样的空间体现，算是相当不错的了。与此同时，这款车还有一种让他人猜不进去多少钱的气质，这在“过年回家”这个不凡场景下有妙用。
内饰方面，奔流B70搭载12.3英寸悬浮式中控屏和贯通式空调出风口，看下来繁复、大气。
与此同时，奔流B70还为用户提供了全景天窗、360度全景影像、语音识别管制系统、OTA晋级、温度分区管制等各种罕用配置，这些配置称不上如许高端，但该有的配置都没有列席。
动力方面，奔流B70提供1.5T和2.0T两种发起机，前者曾经中选2020年“中国心”十佳发起机，最大功率124kW，最大扭矩258N·m；后者最大功率165kW，最大扭矩340N·m，两款发起机在同价位车型中都有必定的抢先优势。
日产轩逸
指点价：9.98-17.49万元
点评：低配低价，电驱版车型值得关注，保值率高
2022年的日产汽车如日方升，11月份单月销量曾经跌至4万辆，其中轩逸一款车就占据半壁江山。作为合资A级车终年的领头羊，轩逸人造有它的可取之处，因此成为不少人年前购车的必看车型之一。
日产轩逸终年都是新老车型同堂开售，两种车都驳回家族式设计手法，但在细节上有所区别。日产轩逸是有着很高辨识度的车型，开这款车回家过年，证实自己至少算是个小康水平。
日产轩逸是典型的三厢轿车，车身长度最长可达4649mm，轴距最长可达2712mm，外部空间称不上低劣，但满足日常需求没什么疑问。
日产轩逸目前同时有经典版、惯例版和电驱版三种车型在售，三种车型在内饰规划上有必定区别，但总体来看都显得比拟传统，在年轻化方面略显无余，粗劣感也有待优化。
与此同时，这款车在外部配置上也不尽善尽美，低配车型缺少倒车影像之类的基础配置。但假设你比拟置信日产轩逸的保值率，那么这点缺陷还是可以忍的。
动力方面，日产轩逸燃油版车型搭载1.6L自吸发起机，最大功率可达99kW，最大扭矩可达159N·m；电驱版车型则搭载1.2L自吸发起机和前置单电机，系统总功率100kW，总扭矩300N·m。
公众朗逸
指点价：12.09-15.09万元
点评：合资A级车常青树，各方面体现比拟平衡
2022年1-11月份，公众朗逸累计销量约为31万辆，这个效果与去年相比实践上是下滑的，不过作为国际A级车市场上的常青树，公众朗逸依然有着弱小的影响力，过年开回家不会丢人。
公众汽车以前总给人一种倚老卖老的觉得，不过这两年在外观设计上曾经有很大改观，公众朗逸就是个很好的例子，它在惯例的横向镀铬条中网之外，还提供了另一种驳回星空式中网的前脸，这对年轻生产者来说是比拟友好的。
不过在外部空间方面，公众朗逸没什么提高，4678mm的车长、2688mm的轴距，在合资车中还算不错，但在凶神恶煞的国产车面前曾经拿不出手了。
与外观一样，公众朗逸的内饰也启动了改造，它承袭了公众喜欢驳回横向线条的传统，但看下来愈加繁复，科技感也比拟强。公众朗逸2023款车型起售价到达了12.09万元。
不过配置水平也有所优化，除入门版车型之外，其他车型标配倒车影像、定速续航、无钥匙启动、4G网络、OTA晋级、后座出风口、车内PM2.5过滤等配置，满足日常需求是没什么疑问的。
动力方面，公众朗逸搭载最大功率为83kW的1.5L自吸、最大功率为85kW的1.2T涡轮增压、最大功率为110kW的1.4T涡轮增压三种发起机，可抉择性比拟强，但全体的动力功用普通，而且1.2T以及1.4T发起机还必需加95号汽油，这会带来比拟高的用车老本。
完结
明天清点的四款车都有着比拟强的竞争力，同时又有着不同的产品战略，奔流B70用A级车的价钱提供了B级车的功用，主打的是性价比；长安UNI-V有着共性化的外观和内饰，动力也比拟微弱，适宜年轻生产者；
公众朗逸没有显著优势也没有显著缺陷，适宜那些比拟信任合资车质量的用户；日产轩逸车型泛滥，能够满足用户各种需求，适宜日系车的“铁粉”。不论怎样样，过年时开着这四款车回家，你都不会丢体面。
