合资汽车品牌长安福特站下风口浪尖。
近日，有信息称长安汽车和福特中国旗下的合资企业长安福特因销量下滑增添百万产能。
巅峰期间，长安福特年销量一度凑近百万辆，在重庆、哈尔滨、杭州设立的五家整车工厂产能最高可达160万辆，但目前长安福特的产能已锐减至67万辆。
关于此事，长安福特无关人士回应称，公司正在克制困难，踊跃转型，目前重庆和杭州等工厂消费反常。
此前，福特中国市场流传担任人曾示意：“关于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场，咱们锲而不舍地推动在华业务可继续开展的承诺一直不变。”
“咱们正在打造一个愈加精简、灵敏的组织结构，将资源投入到咱们具备好处的外围业务上，致力实如今华业务指标。”
“咱们将充散施展旗下标记性品牌和产品的弱小竞争好处，同时应用在华协作同伴在电池科技和数字软件等方面的综合才干，为中国乃至环球消费者带来更多、更好的产品，为利益攸关方发明更多的价值。”
不过，从数据来看，福特在华市场销量不佳。
2019年-2021年，福特在中国市场销量区分为57万辆、60万辆和62.5万辆；2022年，福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比上涨33.5%，息税前盈余到达5.72亿美元。
其中，2022年，长安福特累计销量25.1万辆，同比下滑17.62%；江铃福特全年销量4.8万辆，同比下滑了25.68%；被寄托厚望的福特电马全年仅售出4860辆。
财报显示，2023年第一季度，福特中国累计售出12.5万辆，同比下滑18.8%；其合资公司长安福特累计销量为4.48万辆，同比下滑25.68%。
长安汽车方面示意，正在寻觅新的形式来处置长安福特在当上方临的疑问，即“开创合资协作新形式”。
屋漏偏逢连夜雨，近日，盛力世家（上海）体育文明开展有限公司与长安福特汽车有限公司、长安福特汽车有限公司开售分公司其余合同纠纷民事裁定书地下。
文书显示，盛力世家（上海）体育文明开展有限公司向法院要求财富顾全，要求查封解冻长安福特汽车有限公司开售分公司、长安福特汽车有限公司名下价值2710万元的财富。
法院经审查以为该要求合乎法律规则，裁定口头。
自2009年开局，中国就继续成为环球第一大汽车产销大国。这个渺小的市场吸引了泛滥外资汽车巨头纷繁入华投资，开拓市场。常年以来，合资品牌都被公以为是最好的抉择。
但自2022年以来，事件却正在悄悄发作变动，泛滥合资品牌纷繁开局败走麦城。
业内人士示意，燃油车逐渐被新动力汽车代替，合资车企在这场电动化的改革中，齐全放不开手脚。
又想要维系品牌资产，又想要保住现有体系，又想要盈利不受损失，这种既要也要，加上中外双方决策层的观念差异，让合资车企的转型变得意外困难。
作者张小磊
