北京汽车BJ40军团剑指 四冠王 2023环塔拉力赛重燃征程

体育 2023-05-26 11:18:05 浏览
北京汽车BJ40军团剑指

时隔三年,2023中国环塔(国际)拉力赛重燃烽烟,再启征程!

环塔拉力赛自2005首届赛事至今,历经了十数个年头,中国的环塔曾经生长为亚洲第一,全球一流的越野拉力赛事,每届较量都吸引着来自全球各地的越野拉力高手,角逐塔克拉玛干大沙漠。北京汽车BJ40车队首秀环塔在2016年,并在当年拿下了厂商组亚军的好效果。信念与实力让BJ40车队所向无敌,在之后的2017年和2018年两届赛事中连摘桂冠,2019年狂揽较量前三名,奖杯拿到“手软”,成功真正意义的三连冠。2023年环塔拉力赛,北京汽车BJ40军团重燃征程,剑指“四冠王”!

首赛段全场第一,并坚持赛段抢先位置

由于塔克拉玛干大沙漠的地址及周边环境的诸多要素,让每届拉力赛的路况都具备不同难度的应战。这一届的环塔较量难度再次晋级,在十余天的赛程中,各组选手和赛车要路径十个赛段,行驶约4500公里,其中蕴含沙漠路段55%、戈壁路段27%、砂石路段18%,困难水平可想而知。

在5月21日,环塔拉力赛首个正式长赛段SS1的角逐中,北京汽车BJ40车队体现抢眼,力压微弱对手取得开业红。102号战车刘彦贵/陈峰豪取全场第一,127号战车杨帅/龙茂伟及125号战车王强/马淼皆顺利完赛,区分取得组别第3名落第7名。5月22日,第二个长赛段SS2,102号车夺得了组别第一、全场第三;125号车组别第三。

5月23日,SS3进入塔克拉玛干沙漠驰名的N39全沙漠赛段,北京汽车BJ40车队102号、125号和127号三车顺利成功SS3的闯关。截至第二阶段事先,102号车组在总效果中排行第一,在SS3则位列赛段组别第一、全场第十;127号与125号在SS3赛段区分位列组别第三落第五。

从环塔的“三冠王”抵达喀尔的“中国风”

国际环塔拉力赛三年的空白期,并没有阻止BJ40军团征战赛场的脚步。有人说,环塔就是赛程缩减的达喀尔,也确实是这样,达喀尔是全球最为顶级的越野拉力赛事,被称之为“炼狱”赛场,真正英勇者的“游戏”。2021达喀尔拉力赛,初次参赛的BJ40车队包揽了新人王的冠亚季军,创纪录,创中国越野车品牌历史最佳战绩!2022年达喀尔拉力赛,北京汽车BJ40车队成为惟逐一支参赛的中国车队,并顺利完赛。而在往年年终完赛的达喀尔,BJ40军团再次刮起了越野中国风,与全球820位车手、453台赛车同台竞技,总效果排名第十,再创历史!

赛场的淬炼成就BJ40十年的全能越野车

环塔赛场的称雄,达喀尔“炼狱”的淬炼,让BJ40成为业余越野车的代名词。其实关于个别的越野玩家或许喜好者来说,环塔拉力赛这样的业余赛场是无法企及的高度。然而领有一辆牢靠、稳固、业余的越野车必定是最适用的。2023年,BJ40迎来了产品上市的十周年。可以说,经过这十年的打磨,BJ40曾经成为以越野才干为基础的,笼罩全场景化运作的全能车型。

有着越野圈“最强素车”之称的四星环塔冠军版,那是越野玩家的“黄金装备”。业余级“三把锁”、同级畛域最大车身经过才干、轻量化前桥、赛车级防滚架、2.0T+8AT(最大功率160kW,最大扭矩380N.m)、分时四驱等硬核目的,让其成为业余玩家的热门货。

四冠王

柴油能源,低扭体现突出的BJ40刀锋英雄版车型,除了领有弱小的越野经过才干外,配合75L超大油箱,加快巡航可轻松应战1000公里。而很多柴油车型所担心的夏季用车疑问,也无需多虑。BJ40刀锋英雄版搭载德国技术加持的2.0D柴油发起机,装备有一套油路预加热系统,在凛冽的温度条件下,系统会在车辆进行时,加热油路,确保供油顺畅,让车辆进行也愈加顺利。哪怕是在-41极其高温下仍可失常进行。

当然,关于大少数的城市通勤用户及个别越野喜好者,或许大局部用车场景还是在城市间,或许偶然行向远方放飞一下自我,那么底盘调校更为温馨,乘坐质感更低劣也更为省油的BJ40城市猎人就是不二之选了。向往自在的车身色彩,“悦野车联”最新一代自动车机系统,图书馆级NVH静音水准。新版“城市猎人”驳回轻量化前桥设计,全铝合金壳体,降重23.7%,全体驳回风琴式状态设计,散热效果更好,在极限越野环境下的顺应力更强,这样的“蓝好友”谁能不爱呢!十年的退化,十年的历练,BJ40用硬核实力诠释每一个越野人的越野之梦。

北京品牌整合助力BJ40走的更远

大家都知道,在往年的上海国际车展上,北京汽车以“北京,为你而新”为主题举办了全新品牌策略发布会。BJ悦野功用系列车型做了全新的定位,除了产品硬核牢靠、全域无畏、军工质量、功用同伴等特色外,还重点突出了BJ系列车型户外、智享、多元、潮酷等全畛域可拓展的才干。这关于BJ车型用户来说,不论是从产品自身,还是售后服务等各方面,都失去了全方位晋级。BJ40也不只只是一款业余越野车,他会带给你更多元化的出行体验,陪伴你走更远的路。

写在最后:

这篇短文发布之时,环塔拉力赛应该曾经进入到白热化的争夺当中,当然各车队也进入到了塔克拉玛干沙漠的腹地,最为困难的赛段。只管拉力赛场的不确定性时时相伴,但北京汽车BJ40军团剑指“四冠王”的实力与信念,必定会更胜一筹,让咱们独特等候吧!唯越野行无疆

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