据飞常准机票显示,以后已可购置C919客运航班机票,这是C919首个片面销售的商业航班。航线为上海虹桥-成都天府,价钱为919元。
5月26日,记者在东航APP上查问发现,以后已可购置C919客运航班机票,航线为上海虹桥-成都天府,经济舱不含税价钱为919元。
详细航班为5月29日8时10分从虹桥机场腾飞,11时20分落地天府机场。据中证报报道,截至5月26日21时20分,各平台919元的C919机票曾经售罄。
5月26日,国产大飞机C919迎来新信息,首个商业航班将于本周日(5月28日)腾飞。
东航App显示,东航首架C919客机的商业首航航班确定,5月28日执飞上海虹桥-北京首都航线,方案10时45分腾飞,13时10分抵达首都机场,方案航行时长2小时25分钟。
东航APP上颁布了一则感谢信,信中示意,C919行将开局商业运转,东航将从预定报名的会员中约请幸运旅客参加首航,关于参加预定报名但未乘坐首航航班的会员,东航将赠送1919点“西方万里行”积分和两张价值50元的机票红包,并在6月10日前发放至会员账户。
东航APP通告截图
首机的降生
2009年12月25日,由中国商飞公司和中国航空工业团体公司联结研制的C919大型客机机头工程样机主体结构在上海正式交付。以此为伊始,第一架国产大飞机的制作开局了。
2014年5月15日,中国商飞C919大型客机前机身大部段在江西南昌成功下线;同年8月1日,首架机机头部段装配下线;8月24日,首架机前机身段交付,标记着中国首架C919大型客机总装预备任务正式开局。
2014年9月,C919正式开局机体对接,研制名目片面进入结构总装攻坚阶段。一年后的11月2日,C919大型客机在中国商飞公司新建成的总装制作核心浦东基地厂房内正式下线,展现真容。
之前已实现航线验证航行
据中国商飞官网引见,C919大型客机是我国首款依照国内通行适航规范自行研制、具有自主常识产权的喷气式支线客机。座级158-192座,航程4075-5555公里。2017年5月5日在上海浦东国内机场实现首飞。
另据东航官网信息,早在2010年11月,中国东航就与中国商飞签订了C919客户启动用户协定。2016年11月,双方又进一步签订了C919客机首家用户框架协定。2021年3月,中国东航与中国商飞正式签订首批5架C919购机合同,成为世界首家经营国产大飞机的航空公司。
2022年9月29日,C919取得中国民用航空局颁发的型号合格证后,当年12月9日,中国西方航空作为C919的世界首发用户,正式接纳编号为B-919A的世界首架飞机。
2022年12月26日,中国东航世界首架C919开局启动总计100小时的验证航行。这100小时验证航行继续到2023年2月中旬,起降的机场触及9省市、10座机场。
1月28日,东航世界首架C919国产客机从虹桥机场腾飞。中新社记者殷立勤摄
据东航此前引见,在C919实现航线验证航行后,中国民航局将对验证结果启动审定和反省,确认东航具有安保运转C919飞机才干之后,颁发相应的经营容许。
过后,东航还提到,争取在2023年春将C919正式投入商业载客经营。届时,C919将出如今上海、北京、西安、昆明、广州、成都、深圳等地的优质精品航线上。
近日,中国东航副董事长、总经理李养民在业绩说明会上也示意,“咱们对C919十分有信念!”他还提到,首架C919飞机估量将于近期投入实践经营。C919将以上海为主要基地商业经营。公司拟在2022、2023年实现5架C919引进,并将依据实践经营状况和公司航网布局,决议后续引进方案。
C919正式商用有何意义?
C919无关评审名目牵头人、中国民航迷信技术钻研院航空器评审核心副主任盖羿此前接受中新财经采访时示意,大型民用飞机商业经营规范高、恳求严。在民用客机产业链方面,C919商业经营将为设计、制作、供应商、培训、培修、航材等方面带来踊跃作用,促成我国航空工业体系才干全体优化。
东航C919客机客舱外部设置了七彩灯光。东航供图
据媒体报道,1月12日,中国商用飞机有限责任公司副总经理张玉金曾泄漏,C919大飞机必将提速扩产,国产大飞机事业将从片面研制向产业化阶段转型。“C919布局未来五年,年产能方案抵达150架,如今曾经有1200多架的订单,产能进入成熟期,肯定会有质的晋级。”
据中国商飞官网信息,4月27日,海航航空团体与中国商飞公司在上海签订百架飞机洽购协定,其中包含60架C919飞机确认订单。
“国产大飞机C919的大规模商业经营还将为其国内化铺平路线。”盖羿以为,民航监管机构会继续展开国内间协作,评审政策和体系都将为了国产大型客机安保牢靠和国内化经营的开展指标始终欠缺。