5月26日早晨，全新流行T5 EVO狂飚版在北京世贸天阶举行了露天上市颁布会。新车共5款车型，上市指点价为9.99万-13.99万元。作为西风流行本年度的重头戏，西风流行为生产者提供了敞篷视线礼、激擎体验礼、零压起程礼、焕新进阶礼、畅享智联礼、纵情无忧礼共六重好礼。
外观方面，新车与个别版流行T5 EVO相比，新车的前脸设计格调愈加保守，只管雷同间断了分体式灯组以及大尺寸格栅的设计，不过在格栅的尺寸和外部结构方面都启动了调整，首先是格栅的面积变得更大，其次是外部驳回了分散状的网分内型以及彩色配色，看起来愈加保守。流行T5EVO狂飙版新增极光绿、皓月灰2种车漆。
另外，新车驳回了全新的旋风外型轮毂，还配有白色涂装，看起来更共性，除此之外，新车也提供了密辐式亮黑轮毂，看起来更倾向初级的成果。尾部设计与个别版流行T5 EVO基本分歧，继续提供贯通式尾灯组和双边共四出排气等。
内饰方面，全体规划变化不是很大，提供有三幅式平底多性能方向盘、贯通式双联屏以及电子档把，有着必定的科技感。同时在顶配车型上，T5 EVO狂飚版装备带通风、加热及按摩性能的NAPPA真皮座椅，在扶手箱更是装备了同级罕的冷藏、加热性能，流行T5 EVO狂飙版长宽高区分为4565*1860*1705mm，轴距为2715mm，在紧凑级SUV中可谓越级的体现，副驾装备老板键，然后排近乎纯平的地板也为两边乘客带来了愈加温馨的乘坐体验，。
能源方面，入门的两个配置车型照旧驳回了型号为4A95TD的航天三菱1.5TD涡轮增压发起机，最大功率145Kw，峰值扭矩285Nm。而马赫版则会驳回代号DFMC15TP1的发起机，峰值扭矩为300牛米。在传动方面，2个发起机版本均婚配来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
编辑总结：
西风流行T5 EVO无论从配置、用料、做工等方面都能看出流行为年轻用户确实付出了他们的极高诚意，当然其能源也合乎10万级SUV的应有水准。此次狂飙版最大的特点除了能源配置调整外，整车的外观设计也变得更为静止时兴，置信如此极具性价比的价钱，会使新车失去更多生产者的关注，等候它能成为紧凑级SUV市场的一匹黑马。
