作为正在树立的云南沿边加快公路的重要组成局部，衔接西双版纳州勐腊县、普洱市江城县和红河州绿春县的勐绿加快公路树立也在减速。5月28日，勐绿加快公路迎来了首座成功土建工程的大桥——勐野江特大桥。
勐野江特大桥位于普洱市江城县境内，大桥全长1416.08m，桥面宽度25.5m，是勐绿加快公路普洱段最长的特大桥。桥梁下部结构驳回变截面矩形薄壁空心墩和圆柱式桥墩，其中40m以上空心高墩多达39个，最大墩高87m。因为江城县雨季时间长、降雨量大，加之大桥横跨勐野江以及219国道，给施工参与了不少难度。
中铁上海工程局勐绿加快公路名目部副经理杜康说，名目部抓住晴朗的施工黄金期，精心组织，放大投入，确保物资及其人员，保证在晴朗大干，在雨天抢抓，尽量防止雨天对大桥树立的影响。
此外，施工单位踊跃争取相干部门的允许，提早收回公告，并在施工时驳回防护棚洞，既保证了通过此地的车辆和人员安保，也确保了工程如期推动。通过树立者们774天的艰辛致力，勐野江特大桥于5月28日顺利成功桥面铺装任务，比预期提早了13天，成为全线14个标段中首个顺利成功桥面系施工义务的特大桥。同一天，雷同由中铁上海工程局承建的勐绿加快公路那萨箐大桥也成功了大桥T梁架设双幅贯串。
据引见，勐绿加快公路全长211.072Km，是《云南省加快公路网布局（2016—2030）》中提出“五纵五横一边两环二十联”的“一边”，属沿边加快的重要局部。
云南网通信员何有刚肖飞记者沈浩摄影报道
