健步如飞！吉利花了八年收买沃尔沃，竟成了“局中局”？
简介
如今，沃尔沃品牌曾经被吉利收买，正是这次兼并关上了吉利在国际市场上的名声，使其成为业界的一颗夺目明星。理想上，李书福早就有了这次收买的想法，并为之付出了艰辛的致力，花了八年之久才实现，最后以27亿的价钱发售。
那么，为什么李书福要在吉利团体变得十分弱小之前保持收买沃尔沃？
这一兼并将对双方的经济状况发生什么影响？让咱们来看看幕后发作了什么，好吗？
I.哈佛商学院的经典案例
吉利品牌只是一个在国际没有大投影的公司。与曾经关上出名度的红旗、公众等内乡汽车公司相比，吉利的竞争优势也并不显著。就在这个时分，开创人李书福做出了一个令一切人吃惊的决议，即收买沃尔沃。
过后，沃尔沃的名望比吉利大得多，是欧洲十分有名的汽车品牌，而过后这个品牌是属于福特的，可想而知，要实现这个兼并是如许艰巨。而在听到李书福的恳求后，福特也表白了自己的态度，以为无法能。
在被福特拒空前，李书福并没有丢弃，而是继续与福特争执了8年，最终以27亿收买了沃尔沃。
看到这里，你或者会问自己：沃尔沃是什么吸引了李书福？其中一个主要缘由是外围技术，由于之前吉利不得不从丰田出口基础发起机，所以要开发自己的外围技术会愈加艰巨。
假设咱们收买了沃尔沃，并能从沃尔沃提取外围技术和研发团队，从那里咱们可以消费自己的汽车，自己制作，不受第三方的约束，那就齐全不同了。
而理想证实，这次收买是一个十分理智的决议，不只为沃尔沃带来了新的局面，而且对北极星自身的开展也起到了无法磨灭的作用，这对双方来说无疑是双赢的。
二、沃尔沃的新开展
过后福特赞同吉利收买的缘由是沃尔沃的运营状况，它堕入了重大的困境，必需少量的资金允许，而李书福承诺的27亿无疑是可怜中的万幸。
收买沃尔沃带来的好处无法低估：随着经济的开展，李书福也开局片面管制沃尔沃，大大升高了消费老本，提高了利润率。
正是在这个时分，沃尔沃迅速在国际建设了少量的工厂，这也为咱们外地的开展做出了贡献，提供了少量的务工时机。这些工厂的主要性能是消费汽车和卡车，随着老本的升高，沃尔沃的价钱变得愈加实惠。你能构想，如此出名且价钱昂贵的沃尔沃，转霎时在我国会有多大的出名度？
而正是由于这两点，沃尔沃在我国迅速关上了中国市场，吉利在面前的允许可以说是十分重要的，而沃尔沃品牌取得的利润也是能够推进极致开展的重要局部。
李书福收买沃尔沃，不只是为了品牌，也是为了其面前弱小的技术团队，这将使吉利重新的角度开展，找到更上档次的汽车方向。
理想证实，吉利确实是在始终尝试扭转各种门路，并希冀在新动力方向上也能取得好效果。而吉利也不负众望，在钻研新动力汽车和进入公众市场方面，远远超越了其余外乡品牌。
沃尔沃之所以能够如此迅速地浸透到我国市场，离不开人口红利，所以它取得了相对丰富的开售和支出。就是这笔钱，也让沃尔沃的财务危机失去了彻底处置。每当我想到这一点，我就不由为李书福的这一低劣而大胆的决议所折服。
从李书福在这次兼并中的执行可以看出，这是一场豪赌，而吉利赢得了这场赌局。假设咱们真的想经过一个品牌取得成功，并迅速浸透到市场中，咱们不只必需弱小的力气，还必需一个令人尊崇的品牌影响力。
摘要
因此，收买沃尔沃不只是一个渺小的成功，而且在其面前的技术上也是一个十分无利的业务。而从最后的疑心到起初的拜服，我不得不说，这个案例太理智了，哈佛商学院的智慧和价值值得学习。
明天的抢手话题：向前迈出一大步!吉利花8年时间收买沃尔沃，到头来却成了"游戏中的游戏"？
