现在的人对买车无疑是乐此不疲的，而在以前，很多人会选择手动挡车型，尤其是年轻人，对驾驶乐趣的追求以及更畅快的驾驶体验，有的甚至直接把车开到赛道上。不过，手动挡虽然驾驶起来更有乐趣，而且相对也更安全，但是在快节奏的当下，手动挡显然并不是非常合适。毕竟越来越多的人追求更轻松纯粹的代步方式，因此，自动挡便成了大多数家用车的首选。
而不管买什么车，只要自己喜欢才是最重要的，如果买车时是听别人介绍或者是从榜单上选择销量高的车型，到时候新车提回家很可能不怎么符合自己的需求，很多人就会选择卖掉重新换一辆，这样一来二回，确实费时费力又费钱。说到这，相信很多车主都有这样的疑惑，那就是汽车究竟开多少年卖掉最划算？对此，内行人表示并不是三年也不是五年，而是这个数，别弄错了。
首先，我们要明确的一个事实是，只要车买回来后卖掉，那么不管多少年都是亏的，即便是一些非常保值的车型也是如此，只是究竟在哪一年卖掉最保值，亏得最少，那就要看情况了。可以肯定的是，在前两年内卖掉是最亏的，而如果车龄是2-3年，一般车子是在质保期内，车上的各个零部件状况都非常好，基本不会出什么故障，这个时候同样也是不适合卖掉。接下来，如果车龄到了3-5年，情况就会有所改变，由于使用年限的增长，车子的一些故障就会越来越多，而且会逐渐体现出来，虽然基本都是一些小故障，但是修来修去还是比较麻烦的。这个时候的汽车就相当是人的中年阶段，性能和质量依然耐打，使用也完全没问题，如果不是实在没办法，同样也是不要轻易卖掉，自己使用更划算。
而等到车龄超过了5年，比如在5-10年之间，这时汽车的质量就会发生非常大的改变。很容易理解，之前积累的一些问题就会彻底爆发，而且车龄也较长，一些零部件也产生了磨损，所以车开了5年之后是可以考虑卖掉的。那么，究竟是5-10年的哪一年卖掉最划算呢？这个就要用到二手车残值的相关知识。比如，如果一台车花了10万，那第3年的保值大致在6万左右，而到了第6年，残值变为4.5万左右。也就是说，第3年亏了40%，第6年亏了55%，这两个时间节点非常重要。
对绝大多数人来说，车子买了三年就卖掉是不太可能的，除非家庭比较富裕，汽车只是玩具，而如果是普通家用，基本不会出现这样的情况。所以，正常情况下，当车龄刚好达到6年的时候，产值相对来说比较高，是可以考虑卖掉的。虽然亏了一半多，但如果继续使用的话，后续可能会出现一些让人烦心的故障，而且油耗也会越来越高，这个时候还不如卖掉再买一台新车。对此，你们有什么看法呢？
