如今的人对买车无疑是乐此不疲的，而在以前，很多人会抉择手动挡车型，尤其是年轻人，对驾驶乐趣的谋求以及更痛快的驾驶体验，有的甚至间接把车开到赛道上。不过，手动挡只管驾驶起来更有乐趣，而且相对也更安保，然而在快节拍的当下，手动挡显然并不是十分适宜。毕竟越来越多的人谋求更轻松纯正的代步模式，因此，智能挡便成了大少数家用车的首选。
而不论买什么车，只需自己青睐才是最重要的，假设买车时是听他人引见或许是从榜单上抉择销量高的车型，到时分新车提回家很或许不怎样合乎自己的需求，很多人就会抉择卖掉从新换一辆，这样一来二回，确实费时费劲又费钱。说到这，置信很多车主都有这样的纳闷，那就是汽车终究开多少年卖掉最划算？对此，外行人示意并不是三年也不是五年，而是这个数，别弄错了。
首先，咱们要明白的一个理想是，只需车买回来后卖掉，那么不论多少年都是亏的，即使是一些十分保值的车型也是如此，只是终究在哪一年卖掉最保值，亏得起码，那就要看状况了。可以一定的是，在前两年内卖掉是最亏的，而假设车龄是2-3年，普通车子是在质保期内，车上的各个零部件状况都十分好，基本不会出什么缺点，这个时分雷同也是不适宜卖掉。接上去，假设车龄到了3-5年，状况就会有所扭转，因为经常使用年限的增长，车子的一些缺点就会越来越多，而且会逐渐表现进去，只管基本都是一些小缺点，然而修来修去还是比拟费事的。这个时分的汽车就相当是人的中年阶段，功用和品质依然耐打，经常使用也齐全没疑问，假设不是真实没方法，雷同也是不要随便卖掉，自己经常使用更划算。
而等到车龄超越了5年，比如在5-10年之间，这时汽车的品质就会发作十分大的扭转。很容易了解，之前积攒的一些疑问就会彻底迸发，而且车龄也较长，一些零部件也发生了磨损，所以车开了5年之后是可以思考卖掉的。那么，终究是5-10年的哪一年卖掉最划算呢？这个就要用到二手车残值的相干常识。比如，假设一台车花了10万，那第3年的保值大抵在6万左右，而到了第6年，残值变为4.5万左右。也就是说，第3年亏了40%，第6年亏了55%，这两个时间节点十分重要。
对绝大少数人来说，车子买了三年就卖掉是不太或许的，除非家庭比拟富有，汽车只是玩具，而假设是普通家用，基本不会出现这样的状况。所以，反常状况下，当车龄刚好到达6年的时分，产值相对来说比拟高，是可以思考卖掉的。只管亏了一半多，但假设继续经常使用的话，后续或许会出现一些让人烦心的缺点，而且油耗也会越来越高，这个时分还不如卖掉再买一台新车。对此，你们有什么认识呢？
