现在人们买车更加理性，不像以前，只是注重性价比而不关注其他方面，比如三大件、空间、安全性等。毕竟对于家用车来说，全能才是最重要的，不能顾此失彼，有的车颜值非常高，动力也足够，但是安全性能一般。尤其是安全配置，非常少，这样一来，开车上路还是有一定安全隐患。当然，车最重要自然是三大件，底盘、变速箱和发动机是买车时必须考虑的，而且在选车的时候，大多数人都会认为自动挡比手动挡更有优势。
这也可以理解，毕竟当下人们生活节奏越来越快，自动挡操作的便捷性，确实是手动挡无法企及的。尤其是一些拥堵路段，即便长时间驾驶，自动挡也不容易感觉到累。当然，虽然自动挡操作简单，但并不意味着就可以随意挂挡，相对来说，自动挡上的档位比手动挡更多，如果挂错的话，可能存在安全隐患。因此，这期我们就聊一下驾驶自动挡，学会这4个“挂挡技巧”，说明离老司机不远了，了解一下。
第1个挂挡技巧是，有关等红灯时如何挂挡。其实，大多数车主等红灯时挂挡都比较随意，有的基本不会换的，直接让档位处在D档，然后踩刹车。这种方式不能说不可取，只是要分情况，如果红灯时间较短，比如在20秒以内，那么挂D档踩刹车是完全没问题的，减少了很多不必要的操作。不过，如果红灯时间比较长，比如在复杂的路口，红灯超过了40秒甚至一分钟，这个时候还是挂D档踩刹车，就存在一定的安全隐患了。因为本来长时间驾驶脚就容易累，而在停车时仍然踩着刹车，稍不注意，很可能会松开脚刹。而当红灯时间较长时，最正确的操作是挂N档拉手刹，这样不仅能让右脚放松一段时间，而且还能最大程度保障安全。
第2个挂挡技巧就是有关L档和M档。当然，这两个档位有的车是没有的，但是手自一体车型基本都有M档，部分车型还有L档。M档是手动模式，如果觉得开自动挡有些枯燥，那可以切换到M档，体会一下手动挡的驾驶乐趣。不过，M档只是一种半手动的模式，和纯手动挡存在一定的区别。此外，在遇到一些比较长的坡时，M档和L档用处要比D档大得多，比如挂入M档，此时车子不会自行升档，但是会降档。当挂在L档或者M档里的2档，下长坡就可以借助发动机来制动，从而不用长时间踩刹车，既轻松又没有安全隐患。
第3个挂挡技巧是和N档有关。在以前，驾驶手动挡的时候，很多老司机都会选择空挡滑行，但是自动挡是绝对不允许挂N档滑行的。N档滑行不仅无法达到省油的目的，反而会对变速箱造成不可逆的伤害。因为长时间挂N档滑行，会导致变速箱无法充分润滑，摩擦增大，温度急剧升高，很显然是一种伤车的行为。
最后要说的一个驾驶技巧是和停车有关。如果是在平坦的路面，要停车的话，首先自然是挂N档，然后松脚刹拉手刹，再挂P档然后熄火，也可以先熄火再挂P档，并没有影响。而如果是在坡道上，比如上坡路段临时停车，首先同样是挂N档，不过，第二步并不是松脚刹，而是先拉好手刹，再松脚刹挂P档，最后才是熄火。上面这4个自动挡挂挡技巧还是非常实用的，了解清楚后不仅能延长汽车的使用寿命，而且还能降低安全隐患。对此，你们怎么看？
