这一项配置到底得益于“LED”技术，全新W223（新款飞驰S级/迈巴赫S级）
在车内照明方面也有了飞跃：梅赛德斯-飞驰初次成功了车内交互照明。被动环境照明（选装/前期改装）现已集成到驾驶辅佐系统中，并能够在视觉上增强警报。这也使得温馨系统的相应反应成为或者。这实用于气象管制系统或“Hey Mercedes”语音助手。
为什么飞驰的被动式气氛灯这么牛，即使是这么多厂商和副厂工厂剽窃仿制，但我觉得基本没无时机去逾越飞驰。
晋级被动式气氛灯改换的硬件并没有那么简单，六条灯光面板+一个气氛灯模块。你能看到这么柔和的灯光是每隔1.6厘米就散布了一个LED模块。每平方米有200坎德拉，比原车的气氛灯要亮10倍！
系统会依据环境亮度智能在白昼和夜间形式之间切换。白昼会的效果会更显得初级，在早晨气氛感会很强，毕竟活动的气氛灯带来的这种丝滑顺畅的觉得在视觉方面还是看着很温馨的！
灯光不只在白昼或是黑夜有不同的觉得，还有新的智能性能。集成到驾驶辅佐系统中的被动环境照明可以在视觉上强化正告。例如，被动盲点辅佐系统会经过红灯动画正告行将发作的碰撞。此外，被动盲点辅佐系统的进口正告性能会在车门区域收回白色视觉正告，假设下车，车门区域或者会与从前面驶来的车辆（包含骑自行车的人）发作碰撞。
