4月17日，伴着机械轰鸣声，“晋龙一号”盾构机从太原地铁1号线学府街东口站破壁而出，标记着太原轨道交通1号线106标一切盾构区间所有贯串。至此，该标段成为全线首个成功盾构区间贯串及车站主体结构施工的标段。
据了解，106标位于太原市迎泽区，标段全长3.3公里，包含两个车站、三个盾构区间。线路呈南北走向，主要沿东中环路敷设，盾构施工从南内环东街站向学府街东口站方向掘进。由中国铁建投资个人联结投资树立、中铁十五局个人承建。
“106标位于东山段黄土台塬区，是太原市轨道交通畛域首个在湿陷性黄土地质条件下启动地铁车站及盾构区间施工的名目。”该标段担任人夏金春引见，针对施工中遇到的屡次穿梭市政管线、近距离下穿道桥、地上水突涌等艰巨，施工人员精心组织，狠抓安保，重点剖析盾构施工相干数据，始终改良和提升施工方案，确保了盾构安保颠簸推动。(丁园、吴英)
