知嘹汽车/张轩墨
随着新动力汽车销量的日渐走高，许多干流合资品牌都按捺不住心坎的寂寞参与了出去，尤其是日系三巨头，关于这块宽广的市场愈加盼望，日产、本田、丰田都相继推出了纯电车型。其中人气最高的当属丰田旗下的Bz4x，在欧洲市场曾经大卖了有一段时间，消费者反响还算不错，甚至隐隐有当龙头老大的声势。
以挪威市场为例，市面上销量最好的三款车型区分为特斯拉Model Y、丰田bZ4X、群众ID.3。据威望机构eu-evs发布的数据显示，在3月的挪威市场，丰田bZ4X累计销量到达1007辆，完成超越群众ID.4、特斯拉Model 3等车型，位列挪威纯电汽车市场第二位。
但就是这样一辆海外消费者爱不释手的车在国际市场抛出巨幅折扣却依然卖不动。就在上个月，bZ4X各地经销商纷繁收回召唤，有提价三万的，有提价六万的，甚至还有买bZ4X送车的，在平时这是国际消费者最青睐的场景，但在bZ4X身上有点行不通，简直没什么人去线下关注。
月销量报告人造也无法能难看，据统计，三月一汽丰田bZ4X销量1729辆，广汽丰田bZ4X销量462辆，两大合资品牌加起来月销2000多，如此数据之下，bZ4X的位置可见一斑。
先不说外观难看不难看，单单是以下的三大缺陷就十分令人难以忍受。
1.续航缩水重大
去年十一月有一位辽宁车主在论坛上发布了一篇题为“购置一汽丰田bZ4X惨痛教训”的帖子，惹起了网友的宽泛关注。在帖子中他形容新车的APP显示电量和续航与实践不符。
例如，当APP显示残余电量53%时，预估续航还有203km；而当电量降落12%到32%时，预估续航就曾经缩水到了82km。
要知道，该车主购置的可是615km续航版本，在大连室外温度0左右的气温，能力跑200多公里，更不用提冬天零下十几度的续航了。
除此之外，这位辽宁车主在价钱方面也被狠狠“背刺”了一波。该车主在帖子中引见，新车上市才一个多月就开局打折，两个月优惠三万，一般中央给到六万的折扣，而且打折幅度越打越高，开了不到一年升值了一半。
帖子的最后车主甚至直言：“请大家不要受骗。这个车就是工业渣滓，百年丰田摩天大楼轰然倒塌！”
2.乘坐温馨性不佳
丰田bZ4X间断了日系车惯有的配件，在操作性和静止性方面体现还说得过去，但乘坐温馨性却大大升高。有很多车主反响，开别的品牌的车过个石子路都没什么觉得，唯独bZ4X必需减速经过，不然第二排的触动感分内显著。
3.内饰用料不够良知，仪表体验感差
假设说颜值，丰田bZ4X的内饰设计还算可以，进入车内虽不说赏心顺眼，但也能看得过去。不过谈到用料，一些不小心入坑的消费者直呼受骗，门板、中控台经常使用了廉价的硬质资料以及织布，摸起来十分毛糙，而且为了节俭老本还间接勾销了副驾驶手套箱，全体不太良知。
至于仪表方面，丰田bZ4X的屏幕设计真是“别具匠心”。不只位置被装置在了距离驾驶员较远的位置，不不便检查外，屏幕的尺寸、亮度、分辨度都不高，假设有光照上去简直什么都看不到。只管车机系统流利度有所优化，到底还是弊大于利。
总的来说，丰田章男现在炮轰国产新动力汽车的话很好的对应了丰田bZ4X的困境，拿来骗骗国外没怎样见过新动力汽车的消费者就算了，想靠低价来国际分一杯羹确实是想的太多了。它最近频频走低的销量也证实了自主品牌的弱小以及消费者理念的转换，曾经恣意割韭菜的时代完结了。
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