不知道从什么时离开局，网上行出比亚迪要造一台纯电小车，记切过后信息一出，便在网上惹起热议，这一方面反响市场对这类车型的渺小需求，另一方面也印证了比亚迪惊人的品牌召唤力。好在，比亚迪没有让咱们久等，在近期举行的上海车展上，其终于官宣这款名为海鸥的纯电小车，正式进行预售。
从车名就不美观出，比亚迪海鸥属于陆地系列，受众较年轻化，目前共有三款车型，预售价钱区间为7.88-9.58万。这样的定价不知道你感觉怎样样？反正比亚迪海鸥在车展现场可是被不少人围观，可见情愿接受它，接受这样的价钱的人，不在少数。从预售数据来看，海鸥也确实十分受欢迎，仅24小时订单便超越10000辆，不出异常，这又会是一款爆款车型。
那么比亚迪海鸥的实车体现又是怎样呢？上方就一同来看一下。
一款车想要出圈，杰出的外观设计肯定少不了。比亚迪海鸥驳回“陆地美学”的设计理念，全体看下来比拟年轻，但与其它陆地网车型相比，视觉成果还是有显著区别，毕竟这只是一款主打城市代步的车，尺寸要小一些。其中，车头局部最抢眼的，应该属大灯了，竖条状的设计+LED光源，辨识度十足。
正面局部，比亚迪海鸥驳回爬升一体式的车身设计，掠影式的轮廓线条增强了视觉冲击力。细节方面，比亚迪海鸥驳回悬浮式车顶、五辐双色静止轮圈等设计，加之时兴清秀的配色，给人一种“小清爽”的既视感。
尾部方面，比亚迪海鸥的外型也比拟显眼，像扰流板、贯通式尾灯等时下盛行的设计都没有列席，全体辨识度挺高。
接着来看它的尺寸，整车长宽高区分为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，典型的小车数据。所以，比亚迪海鸥没有驳回经常出现的5座规划，而是提供2+2四座配置，使得每排乘坐空间运用更为正当，即使是后排，身高178cm的乘客坐出来也不会显得拥堵。也就是说，除了日常的任务代步需求以外，比亚迪海鸥还能统筹一定的家用，或好友社交出行等用车需求，载上两三个体远郊游都没疑问。
与外观一样，比亚迪海鸥的内饰雷同驳回了年轻、好玩的设计格调，融入诸多“赛博朋克”元素，全体观感较为科幻。中控台像一个海鸥展翅一样，出现飞翼式规划，并且全系车型均是标配了DiLink 10.1英寸自顺应悬浮Pad，像4G车联网、OTA晋级、在线导航、语音交互管制等经常出现的车机功用，比亚迪海鸥都能允许，并且客户还能经过手机APP检查车辆形态或管制车辆，比如夏天提早关上车内空调，上车便能有凉爽的环境。此外，极具比亚迪特征的NFC钥匙，海鸥雷同得以保管，值得好评。
在生产者关心的安所有分，比亚迪海鸥也是下足了功夫。首先，得益于e平台3.0的安保基因，“刀片电池”一定没有列席。其次，新车驳回纯电车专属的车身结构，整车高强度钢材占比高达61%，给车内乘员提供牢靠的安保防护。而后，像6SRS气囊、ACC自顺应巡航管制、ABS/ESP等配置，比亚迪海鸥也都有装备，所以，切实来讲，整车出行安保是有着牢靠保证的。
最后动力方面，比亚迪海鸥则是搭载了一台最大功率55kW，最大扭矩135Nm的永磁/同步电机驱动，并且允许快充功用，整车电量从30%充至80%仅必需30分钟。至于续航方面，比亚迪海鸥依照车型不同是提供有两个版本可选，区分为305km和405km（CLTC）。可以说，无论续航还是功用体现，比亚迪海鸥满足日常城市经常使用没有大疑问，短途跋涉人造不是它的强项，所以，它适宜作为工薪族的代步车，又或家庭第二辆车，毕竟车身小巧，灵敏好开，停车掉头也比拟不便。
写在最后：
本届上海车展，比亚迪可是带来了不少重磅车型，明天着重引见的比亚迪海鸥，无论是价钱还是产品力都值得一定，估量正式上市之后，它的价钱还有望进一步下调，届时其性价比将会再度优化，因此成为一款比海豚还热的纯电小车，我以为还是不难的，等候其未来的市场体现。
