比亚迪的硬核越野车：仰望U8在1月的比亚迪发布会上初次亮相三个月后，在上海车展上亮相。令人惊讶的是，该车不是纯电动汽车，而是装备49.05 kWh 电池的 EREV（增程式混合动力），实用于180公里的 CLTC 续航里程。充溢75升油箱和充溢电池，总续航里程为1000公里。
电池可以在30分钟内从80%充电到5%。该车装备了38个不同的传感器，包含3个激光雷达，5兆瓦雷达，14个超声波雷达和16个摄像头。它具备车载卫星通讯性能，因此驾驶员即使在山区或沙漠中也可以与外界坚持咨询，而无需电话信号。它还装备了一个可选的无人机裁减坞。
U8于4月18日开局预售，有两个版本——“初级版”和“越野巨匠版”。越野版有一个渺小的车顶箱和一个用于ICE的通气管。
两个版本也以相反的价钱开局预售- 1，098，000元人民币（159，000美元），使其成为您可以购置的最低廉的量产中国汽车。
因为底盘的变动，两个版本的尺寸不同。越野版略短，但更宽更高。
初级（长、宽、高）：5319/2050/1930 mm/轴距3050mm
越野（长、宽、高）：5259/2095/2034 mm 轴距3050mm
动力总成方面，该车为4WD，每个车轮由其220kW的电动机驱动，因此总最大功率为880kW（1，180HP），峰值扭矩为1280Nm。0-100公里/小时的减速为3.6秒。
仰望U8是一款增程车（EREV），这象征着它还具备2.0升ICE性能，仅用作电池的发电，并且不衔接到车轮。只管有些人或者会惊讶于这辆车不是纯电动汽车，但构想一下你必需什么电池来为如此繁重的野兽供电。200 kWh，250 kWh 电池组？经常使用这样的电池，这辆越野车会重多少。
U8是建设在 e4平台上，并装备了比亚迪高端悬挂系统 DiSus。因为它的四个马达，它可以口头坦克转向或浮在水面上。
U8的外部看起来十分花哨，有很多皮革。它还在中控台上有三个屏幕和一个70英寸的AR-HUD。第一个屏幕是驾驶员和前排乘客的23.6英寸仪表板。第二个屏幕是主显示器，尺寸为12.8英寸，具备垂直规划。在阳光U8的后座上还有两个12.8英寸的屏幕供乘客经常使用。这款SUV可以购置五座或七座。
比亚迪首席口头官王灞福在上海示意，朴素品曾经与标记相连，但如今取决于技术。我齐全赞同这一点。仰望U8将于2023年第三季度开局交付。
