起亚EV6近日推出了其最新的GT版本，车身长度到达了近4.7米，从而片面应战特斯拉MODEL Y。这款车型是起亚EV6系列的最新成员，也是该系列中功用最为杰出的车型。
在外观方面，起亚EV6 GT版本与其基本版本十分相似。不同之处在于，它驳回了彩色分散器、白色刹车卡钳和彩色舱盖，使车辆更具备静止感。此外，GT版本还装备了沉迷式数字仪表盘、竖向BMX屏幕以及Nappa皮革座椅等奢侈配置。起亚EV6 GT版本的能源系统也上了一个新的台阶。这款车型搭载了3个电动机，总输入功率到达了576马力。这不只比基本版本的313马力愈增微弱，而且还超越了特斯拉MODEL Y的搭载功率。起亚EV6 GT版本的续航里程为390英里，相比特斯拉MODEL Y的326英里愈加杰出。除了功用和续航里程的优化，GT版本还可以允许350千瓦的DC加快充电，十分适宜短途游览。
除了新的外观和能源系统之外，起亚EV6 GT版本还装备了许多弱小的驾驶辅佐工具。例如，该车型可以经过智能刹车、盲区辅佐和路口辅佐等功用提高行车安保性。同时，该车还装备了半智能驾驶功用，可以在加快公路上提供更为温馨的驾驶体验。
总的来说，起亚EV6 GT版本的推出是一次性重要的功用优化，也是向特斯拉MODEL Y的间接应战。它的更高的输入功率和续航里程，以及奢侈的配置和多功用的驾驶辅佐工具，将会为消费者带来更低劣的驾乘体验。
