新版劳资协定 壮士和快船的最大困境

体育 2023-04-25 20:02:55 浏览
新版劳资协定

这是时代终结的信号吗?

这里说的时代,并非你脑海中那个从壮士2015年夺冠开局,8年里拿到4次冠军的时代。这里说的是一个和如今更有相干性,而且更近的时代:走到建队前期的争冠球队,纷繁经过疯狂撒钱来维持竞争力的时代。

这种建队策略的两个标记性球队,是壮士和快船,而他们从这次季后赛第一周开局,都发现球队曾经如履薄冰了。这只是第一轮,两支球队都有宿愿领有一段更华美更短暂的季后赛旅程,但壮士正在和国王激战,两队2-2打平,还没有主场好处,快船则是1-3落后太阳,只差一场就面临淘汰。

假设这两支球队陨落,和他们一同漂浮的,还有最近几年球队组建阵容的整套形式。

这里并不只仅是在说2022-23赛季版本的壮士和快船,都缴着难以置信的低廉开支,而球队表现没有太多统治力;两队在工资之外,都额外付给联盟超越9位数的朴素税。壮士的朴素税比国王的总薪水开支都高,但从系列赛的进程中,基本表现不出两队薪资投入上的渺小差距。

当然,钱还算不上疑问的外围,毕竟这两支球队的老板齐全不在意巨额开支,也有意增添天价朴素税账单。相反,新劳资协定发生的阵容搭建规则,才让NBA这些曾经花了太多钱的花钱专家,变得无处可花。联盟和球员工会的新版劳资协定将在7月1日失效,之后假构想用这种形式把球队利用成功,将会变得十分艰巨。

美媒最近复盘了新版劳资协定的条款正本,并且和多名经纪人以及联盟高管聊到了NBA提出的革新政策。

最值得一提的,当然是新版劳资协定里的“第二条土豪线(second apron)”,也就是高于朴素税线1,750万的一条线(未来有任何工资帽增长,这条线也会按比例增长),开支超出这条线的球队将遇到严厉的操作限度。关于超越第一条土豪线(朴素税以上700万)的球队,惩办也会愈加严峻了,而那些超越了朴素税线,但没到第一条土豪线的球队,财政限度将会适当缩小。

本赛季的快船和壮士,都超越了第二条土豪线大约4,000万。更有疑问的是,这两支球队在2023-24赛季曾经锁死的薪资单还会变得更高。理想上,快船估量将成为历史上第一支开支超越2亿的球队,而德雷蒙德格林假设没在自在市场离队,壮士也齐全或许超越2亿。即使是看向之后几年,两队也都很难在不做阵容大手术的状况下,让开支大幅升高。

依据匿名的联盟信息源示意,联盟只用两年时间来履行新的第二条土豪线,之后很快还会开启新的革新。结果就是,这两支球队都很难维持目前的开支了,未来补充当何有意义拼图的才干也被大大限度。

多个联盟信息源示意,这样革新的结果,就是让税收制度严苛到,即使是这些花钱最大手大脚的球队,也或许必需做出取舍,而不是闭着眼睛往朴素税线里越跳越深。第二条土豪线的演化结果,或许是到20年代中期出现“软性硬工资帽”——在某些状况下,你兴许能超出这条线,但大少数球队实践上是无法超线的,并且简直是无法跨越的形态。

从实践上说,还有另外几支球队也会遭到新规则的影响。比如,雄鹿、凯尔特人、独行侠、湖人和太阳本赛季也超越了朴素税线1,750万以上。不过,这些球队只需做一些小的决议,就能轻松顺应新规。在这些球队里,只要雄鹿和太阳下赛季也很有或许超出这条线。即使是这样,他们也可以经过买卖第二档角色球员(比如康诺顿或许沙梅特),相对轻松地防止第二条土豪线带来的限度。

但另一方面,快船和壮士曾经深陷其中,他们必需做出阵容上的渺小调整,才干低于第二条土豪线。而在未来,想多给钱或许都给不了了:如今的规则曾经严厉到,球队想开支到达超越朴素税4,000万都难上加难,更不用说球队在到达这个开支后,继续为赢球添砖加瓦了。

不过,思考到这两队目前的状况,他们做起选择都会更艰巨:他们的实力依然足以在当下赢球,但他们的次要球员都30多岁了,造就的年轻人里不足高水平蠢才,选秀权和薪资弹性则十分充足。即使在西部全体低迷的一年,他们也区分只排在第5和第6。

他们能在这种规则下继续试探花钱的边界吗?

随着新劳资协定中额外的细节浮出水面,如今曾经显著能看到,新协定关于开支最高的球队们,会采取多严峻的限度措施。如今联盟惩办球队的共同形式,就是把惩办力度拉满:

超越第二条土豪线的球队没有中产特例,甚至没有以前的迷你中产特例。他们也不能在买卖中补贴现金,买卖中失去的工资不能超越送出的工资,而且交税比例更高,重复朴素税也更高。

最后,球队或许也无法在买卖中零钱换整钱了。这条规则很次要,而且并不是针对快船和壮士的。比如思考一下杜兰特和欧文区分去太阳和独行侠的买卖,假设依照新规则,这种买卖简直无法能实现...尤其是由于篮网深化朴素税腹地,被这个规则齐全限度了。

一个引发了海量批判声的新惩办措施,就是超越第二条土豪线的球队,未来选秀权被“开释”了。这些球队无法买卖7年后的首轮签,而这就限度了杜兰特式的地震买卖。兴许更重要的,是假设这些球队在未来4年里,有超越1次在土豪线上,不论球队最后战绩多少,选秀权顺位都会跌到首轮末。最后一个细节则是另一个次要点。花销这么大的球队,通常是有明天没明天的贷样式建队。包括在这种建队思绪里的一个概念,就是球队到了未来,或许必需摆烂失去高顺位选秀权,来从新填补阵容实力。

但假设未来选秀权被踢到首轮末,在那个假想中的未来赛季,摆烂就曾经没用了...兴许更会让球队丢失一局部存款未来去赢在当代的能源。而这种潜在的惩办,是以为第二条土豪线约等于“实践性硬工资帽”的观念成立的更大缘由所在,如今或许只要球队偶然敢越过这条线了——每5年最多越过两次。

大少数联盟外部人士觉得略有诙谐的一条改变,是签约买断球员的价钱不能超越中产特例了;这些买断球员极少影响联盟大势。不过,这个规则会让往年的几个状况不会发作,比如快船失去威斯布鲁克和太阳失去特伦斯罗斯。

球队不能在多换一买卖中失去更多薪水,而且联盟信息源称,新劳资协定仿佛也不接受球队去“提价式多换一”。换句话说,一支球队不能用两名年薪2,000万的球员,换一个3,000万和一个底薪球员,即使这样换,会让开支最高的那些球队砍低工资单。

虽然关于超越第二条土豪线的球队,最严峻的惩办曾经留给了他们,但联盟的獠牙,同时也稍微伸向了超越第一条土豪线(朴素税线以上700万)的球队。相比过去版本的协定,这些球队在经常使用迷你中产特例时更受限度(500万,最多签约两年),在买卖中只能换回100%工资比例的球员(说白了就是送出的工资不能低于换回的工资),和超出第二条土豪线的球队一样,也面临相反的买断限度。举个例子,这些规则的出现,会让掘金往年拿不到雷吉杰克逊,湖人也得不到八村塁。

壮士和快船的最大困境

同时,协定中额外的细节,让每个低于土豪线的球队日子好过了一些。这样改变的间接效果,就是敢超出朴素税几百万的球队会参与不少,而不是每年都要看到他们在朴素税线高低跳舞:

先看财政的局部。超出朴素税线的其中一个惩办,就是没法失去联盟的巨额朴素税分成,而这也是由于快船和壮士这些球队太能花钱了。本赛季有21支球队低于朴素税线,他们估量能由于开支在朴素税线下,取得1,250万的分成,由于光是壮士和快船两支球队,就要给联盟贡献超越3亿的朴素税。新的劳资协定,或许会让这些最有钱球队交的朴素税断崖式下滑,从而缩小了他们的开支。因此随着大家的分成升高,或许就有更多球队情愿超出朴素税线几百万来利用。

另外,关于快船和壮士这些玩家来说,朴素税惩办将会参与,但在新协定下,朴素税线上最低的两条征税比例门槛都升高了。这两个档位对应的是目前超出朴素税线不到1,000万的球队。原本每花1美金要罚1.5美金的球队,如今会掉到更低的罚款档位里(罚款比例1比1,超出朴素税线0-500万);而原来1比1.75罚款比例的球队,会掉到第二低的罚款比例中(罚款比例1比1.25,超出朴素税500万-1000万)。

而各种利害综合起来思考,关于小球市球队究竟是好是坏,也是个热点探讨话题。假设依照以前的协定,只需小球市球队在赛季完结后拿到巨额的朴素税分成,就能让球队营收扭亏为盈。但另一方面,假设如今这些球队的开支和其余球队有可比拟性,他们在最高水平争夺荣誉的概率就能大很多。

新规则也让唐纳德斯特林那种大方鬼老板,更难靠其余球队来过日子了,尤其是假设这些球队想拿到朴素税分成,休赛期至少有保底的开支要花。

当然,魔鬼都藏在细节里,还没见到劳资协定真正的法律条文(因此,球队还没找到最有效规避规则的方法)。不过,联盟信息源曾经示意,联盟曾经布局好了未来两年里,去限度那些最能花钱的金主,因此快船和壮士把工资单捋顺的窗口曾经十分窄了。

另外,你只需细细观察这两支球队的状况,就知道他们或许克制不了下一份劳资协定带来的阻碍,而且这套阵容维持上来也更难了。

比如说,快船和威斯布鲁克。假设按下新的劳资协定,威斯布鲁克基本就来不了快船,由于威斯布鲁克这一年工资超越中产特例,快船不能在他被买断后签下他。而且威斯布鲁克从一开局就无法能被买卖到湖人,由于湖人过后曾经超越第一条土豪线,而且买卖中参与了大约500万工资。

至于未来签约他?快船没有迷你中产特例,没有威斯布鲁克的鸟权,最多只能给他提供一份底薪,虽然过去两场较量里,他都是快船的头等球星。

相似的是,快船也不能在买卖截止日凑出肯纳德和沃尔的合同去换埃里克戈登...或许说他们一开局就没法用迷你中产特例签沃尔。之前那些让财大气粗的快船做决议时基本无需犹疑的操作——比如接上去这个夏天用普拉姆利的鸟权和他续约——如今随着新劳资协定的来到,也会给球队搭建阵容带来大得多的影响。

至于壮士,他们假设依照新规则,去年夏天就无法能用迷你中产特例签下迪文琴佐;而且他们也不能在选秀大会上送出现金,向上买卖选中莱恩罗林斯。

而看向未来,新版协定还会好转壮士现存的薪资单隐患。续约或许提早续约德雷蒙德格林和汤普森,或许会让壮士2024-25赛季的工资比如今还贵。不过,依照新规则,他们之前就不能用中产特例失去迪文琴佐和奥托波特这种人了,也不能在更小规模的买卖里多换一,不能在次轮用现金买人。

当然了,这些规则对壮士来说的大少数影响,也就是天价开支而已...即使有新条款,他们也能凑出如今这套外围班底,而且开支也差不多。壮士2019-20赛季在土豪线下,失去了安德鲁维金斯,2020-21赛季刚好超越土豪线,但只补充了底薪合同,续约了自家的自在球员,以及经常使用了选秀权。即使是2020年用买卖特例吃掉乌布雷的合同,依照新规则也是能操作的,而且乌布雷一年后就离队,这笔利用并不重要。

不过,新版劳资协定所包括的最严重宏观抗争之一,就是平衡了最高开支球队和更小球市的球队。后一组球队在这一版协定中堪称大获全胜。

而新规不只让联盟最能花钱的球队被砍掉了翅膀,还尤其针对到了快船和壮士等球队,由于他们正好走到了目前这版本建队的十字路口。这些球队本周在球场下面临着强烈的战役,但球队最大的应战或许今夏才会来到。

本文版权声明本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请联系本站客服,一经查实,本站将立刻删除。