新华社北京4月27日电（记者张泉）离子膜在清洁动力、节能减排、能量转换与贮存等方面领有宽广运作前景。我国迷信家设计了一类新型离子膜，初次成功膜内近似无摩擦的离子传导，有望大幅优化液流电池等储能装备的效率。
记者从中国迷信院得知，该钻研由中国迷信技术大学徐铜文传授、杨正金传授团队与协作者成功，相干成绩已在国内学术期刊《人造》宣布。
离子膜是液流电池、燃料电池等电化学器件或装备的主要部件，它既要阻隔正负极间活性物质，防止短路，又要保障离子在充放电环节中高效经过，缩小损耗，而传统离子膜广泛存在传导性、抉择性相互制约的难题。
“就像用筛子筛沙，最好的筛子是既能阻隔粗沙（抉择性），又能使细沙高速经过（传导性）。然而，筛孔小的，细沙流得也慢；筛孔大的，粗沙细沙都能过去。”徐铜文说，离子膜的钻研重点，就是在膜内构筑仅答应“细沙”高速经过的高效通道。
此项钻研中，团队翻新性地设计了一种具备贯串亚纳米离子通道的微孔框架离子膜资料，同时在通道中启动了化学润色，不只处置了传统离子膜资料中离子通道老化和吸水溶胀疑问，还兼具高抉择性和高传导率。
据引见，在这种膜内，离子成功了近似无摩擦传导。经常使用这种膜组装的液流电池，充放电电流密度可达每平方厘米500毫安，是以后同类产品数值的5倍以上。《人造》审稿人以为，这种离子膜在液流电池中展现出了特殊的功用。
“该成绩触及的微孔框架离子膜的设计理念，还可拓展至其余功用化框架聚合物膜，并以此为基础启动高功用膜资料的定向设计。”杨正金说。
