近日，极氪汽车发布了4月份交付状况，在刚刚过去的一个月中品牌合计交付新车8101辆，同比增长279.1%，环比也有21.6%的增长，可以说延续了往年以来的增长，而正是由于这个月的杰出体现，极氪品牌累计销量曾经打破了10万辆大关，正在迈着稳固的步调行进，对此民间特意指出，品牌在4月成为了中国奢侈纯电品牌销量冠军，当然这个定义是相当含糊的，多少钱以上算得下品牌，又刚好赶上小鹏蔚来等车企销量大幅度下滑，才有这个冠军的位置。
对此极氪也补充到，极氪001平均订单金额为33.6万元，而极氪009则为52.5万元，但并未发布001和009的具体销量数字对比，大体应该来讲极氪001仍是相对的主力，占到了80%以上的销量，但极氪这样的高单价或者很快会被拖上去，由于极氪X曾经正式上市，并在不久之后交付，20万元左右的均价能否还能像极氪所说的那样算中国品牌奢侈电动车或者还是一个未知数。
而依照下一款车型，也就是CS1E的布局，新车定位应该仍低于极氪001，均价会在30万元以下，所以究竟怎样定义奢侈齐全由品牌一张嘴去形容，也不用太过在意，至少可以确定的是两款相对高价钱的车型继续推出会对销量有着较为显著的协助，未来何时能够稳固在月销万辆以上，甚至冲击两万辆，还有待进一步的观察，十分值得等候。
