明天说的这款车就是上汽通用别克GL6。五一假期曾经来临，最适宜自驾游的“廉价”合资紧凑型MPV当属别克GL6。别克GL6是别克鼎力研发的家用亲民MPV，运用自身卓尔不群的外观设计，一眼看下来让人感觉神似别克GL8的！别克GL6全系驳回大6座规划，这款车最大的亮点还是在空间方面，领有2796毫米长轴距和“2+2+2”的座椅规划，不只车内空间极具灵敏性，而且第三排座椅放倒以后，可以放下一家人的行李，十分适用宽阔；别克GL6不只领有大空间，而且车内还领有双10.25英寸一体式大联屏，不只性能适用，而且营建出不错的科技感。上汽通用别克GL6只管是别克GL8的“亲兄弟”，然而在市场销量效果方面相去甚远，基本不可等量齐观！上汽通用别克GL6在2022年全年的累计销量仅为7801台，在国际MPV市场仅占1%的份额，单项排名第24位；在2023年一季度，销量再度大幅下滑，1-3月份的累计销量仅为280台，在国际MPV市场仅占0.14%的份额，单项排名第43位；其中3月份只卖出了118台，在国际MPV市场仅占0.13%的份额，单项排名第44位，曾经被干流MPV市场甩到了最前面。2023年3月初，国际车市掀起了一股“提价潮”，汽车市场的竞争格式也发作了变动。往年车市热点变成了“提价比拼”！在这波提价潮中，有的车企是为了清库存，有的则是最后一搏，西风雪铁龙、西风标致、西风本田、西风日产都给出前所未有的巨额优惠！作为美系品牌，面对强烈的市场竞争，不得不加码优惠力度。别克终于打响了“价钱战”，其局部车型最高补贴7万元，此外只有要支付499元，就能享用全额商业险，包含第一年商业车损险，100万三者险等，可以说是十分刻薄，性价比片面优化。作为别克家族的小众车型，别克GL6这一次性一降究竟，2021款323T轻混动互联尊贵型别克GL6，作为全系顶配车型，搭载1.3T+6挡手自一体动力系统，新车指点价钱为16.99万，综合优惠后仅售10.99万；2021款323T轻混动互联精英型别克GL6，作为全系入门版车型，雷同是搭载1.3T+6挡手自一体动力系统，新车指点价钱凑近15万，综合优惠后仅售9万多，作为一款合资MPV来说，全体性价比超高，惋惜无人识货！您怎样看呢？欢迎回复！
