印度最近成了一个抢手话题，由于它应用自己在印度洋的策略位置，少量向欧盟保送俄罗斯的石油和自然气，赚了不少钱。这种贸易形式不只带动了印度经济的增长，而且关于俄罗斯和欧盟国度来说也是一个不错的抉择。但是，这种状况激发了乌克兰的不满，以及关于俄罗斯和欧盟之间能否公正地处置石油和自然气贸易的质疑，也惹起了环球各方的关注。
在印度赚取外汇的环节中，它应用了自己在印度洋的策略位置，把少量从俄罗斯出口的石油和自然气保送到欧盟国度。这种贸易形式不只使印度谢环球贸易中处于更强的位置，而且为欧洲国度带来了愈加牢靠的动力起源。这也激发了关于俄罗斯和欧盟贸易的质疑，由于在不同国度之间替换动力的时分，两边商往往能够取得巨额利润。
不久前，乌克兰对这种状况表白了不满，它以为该贸易形式会影响欧盟关于乌克兰自然气的需求，也造成乌克兰在动力方面的位置下降。这惹起了乌克兰和俄罗斯之间更为弛缓的关系，乌克兰以为这种贸易形式将会让俄罗斯掌握住更多的动力供应权，并且把乌克兰扫除在外。
思索到动力在环球经济中的重要性以及关于环境的影响，环球各方都应该高度注重这种惹起环球各方关注的贸易形式。特意是在以后环球贸易和政治关系日益弛缓的状况下，必需一些新的机制和形式来扫视不同国度之间的贸易和动力替换关系。经过这样的形式，可以更好地平衡各个国度之间的利益和开展路线，确保环球贸易和环境的可继续开展。
总之，印度向欧盟保送俄罗斯的石油和自然气的贸易形式，只管无利于促成印度和欧洲之间的贸易协作，但是也惹起了乌克兰的不满和环球各方的关注。为了在环球经济和环境方面成功可继续开展，必需各国政策和协作机制愈加通顺，彼此之间协商，独特推进环球贸易和动力的平衡和稳固。
