迈腾和帕萨特哪个值得买（前者实力与颜值并存）

23款帕萨特的好处在于它领有两种前脸可选，不论是年轻生产者还是商务人士都能从中找到自己满意的外型，领有双重魅力。内饰配置局部，在坚持价钱分歧的状况下23款帕萨特要逾越迈腾，空间上也是23款帕萨特更为温馨。所以站在以后角度而言，愈加引荐购置。

俗话说得好，台上10分钟台下10年功，演员们为了接到好戏，在台下总是苦练演技。乍一看文娱圈的明星们挣钱都十分多，但其实他们面前付出的致力可一点都不少，咱们看到的却只是他们的光鲜亮丽，并没有看到他们面前有多辛劳。

当然，这也跟如今各行各业竞争都十分剧烈是无关系的。而且，如今的汽车市场亦是如此，如若想要获切当代生产者的青眼，那他们造进去的车子必需要分内优秀才行。

但要说起哪个车系在国际做的比拟好，想必德系车相对会被提名。毕竟德系品牌进入国际汽车市场是比拟早的，不时以来都仰仗着其精深的做工与优秀的驾驶感触，圈粉了不少生产者。

明天小编就为大家引荐两款德系车型，它们区分是上汽公众旗下的23款帕萨特和一汽公众旗下的迈腾，这两款车堪称都是B级车市场中佼佼者的存在。那么，大家猎奇这两款的详细体现如何吗？话不多说，跟着小编一同来了解一下吧。

外观：23款帕萨特有双前脸助阵，迈腾气场十足

咱们都知道，汽车的外观 关于生产者来说犹如一张身份的名片，不同年龄段的生产者对汽车外观的谋求就不同。

而咱们的23款帕萨特很显著早已洞察了这一切，特推出了双前脸的外型供生产者抉择。首先就是它的经典前脸外型，其前脸搭配着鱼鳃式侧进气格栅，给人一种低调，奢侈又不过期的觉得。

最值得一提的就是，23款帕萨特驳回全新设计的星绝后脸，可以看出新车融入了多项科技与静止元素，其前脸驳回了更大面积的前格栅设计，再加上中网上闪亮的镀铬条装璜，给人一种很强的视觉冲击力。

它的”VW“Logo在这点点繁星的盘绕中熠熠生辉，使得整车外观看下来愈加时兴前卫。

反观迈腾的外观，它的前脸则是驳回档次清楚的设计模式，但和23款帕萨特相比确实是少了一些共性成分，新颖感也不如帕萨特来得剧烈。好在其 前脸驳回的是雨滴装点式格栅设计，配合横置的中网外型，辨识度不错。

其两侧大灯组与格栅衔接在一同，外部两颗光源明晰可见，车标立于两边，下部两边的导流口与进气口融为一体，这一搭配人造谐和，进一步增强了整车十足的气场。

内饰：23款帕萨特粗劣奢侈，迈腾繁复老练

眼帘到来车内，咱们可以看到23款帕萨特的内饰是十分合乎当代年轻人审美的，其用料和配色都很丰盛。比如它驳回了比拟多的钢琴烤漆面板，十分有效地优化了其内饰的粗劣感。

23款帕萨特驳回一块9.2英寸的中控屏+10.2英寸的液晶仪表，内置公众最新的MOS3.X智慧车咨询统，相比迈腾而言它的车机系统在版本迭代上愈加先进。

不只同时具有CarPlay和CarLife性能，这套系统还新增了诸多文娱性能，比如美食地图、自驾游路书以及自动家居等，十分自动便捷。

再看到迈腾的内饰，看下来就要 相对繁复、老练一些了。其中控台驳回贯通式出风口的设计，下方则由一条简略的金属饰条组成，让整车内饰大气又稳重，十分合乎商务人士的口味。

还有就是它雷同也装备了9.2英寸的中控屏，不过其液晶仪表要稍大一点，是10.3英寸的。但遗憾的是，它的智慧车咨询统不具有百度CarLife性能，这关于经常使用安卓手机的生产者来说失实不太友好。

空间：23款帕萨特久坐不累，迈腾头部空间拮据

空间体现方面， 23款帕萨特应用4948/1836/1469mm的车身和2871mm的轴距，使得整车外观愈加霸气细长，也让其车内空间体现十分优秀。假设你的身高在180cm左右，坐进车内，将座椅的位置调整适合之后，腿部能腾出不少的流动空间。

如若后排座椅上同时乘坐三个体也是可以的，调整好前排座椅，后排腿部空间还凑近两拳，且相互之前还会隔着一小段距离，换姿态也不用担忧会影响旁边的人。小编以为花不到20万很难买到比23款帕萨特更大的空间。

而迈腾的车身尺寸区分为4866/1832/1479mm，其轴距更是到达了与23款帕萨特相反的2871mm。从此数据上可以看出，相比于23款帕萨特，迈腾的车长和车宽要逊色不少，因此乘客坐进车内的腿部空间是比拟拘束的。

好在其车高比起23款帕萨特要略占好处，使得其车内头部空间要稍稍拮据一些。所以，在短途出行中还是23款帕萨特更温馨。

写在最后

经过上述的对比剖析，咱们不美观出，23款帕萨特和迈腾的实力水平都要远超同级。假设非要分出个谁的性价比更高，还是23款帕萨特更吸引人。

外观局部，23款帕萨特的好处在于它领有两种前脸可选，不论是年轻生产者还是商务人士都能从中找到自己满意的外型，领有双重魅力。内饰配置局部，在坚持价钱分歧的状况下23款帕萨特要逾越迈腾，空间上也是23款帕萨特更为温馨。所以站在以后角度而言，小编愈加引荐购置。

赞