新款飞驰V级前脸驳回大面积直线条，配合硕大的进气格栅，全体外型十分的大气。两侧大灯外型十分犀利，外部的日间行车灯点亮成果十分醒目。
新一代飞驰V级驳回最新的家族作风，车身更细长，同时配合前低后高的车身以及车尾局部的设计也让新车领有极高的辨识度。同时，新车还装备了全新的三辐式方向盘。
新飞驰V级驳回了大面积的真皮资料笼罩，手感很细腻，并且还有着不错的包裹性和触感，在座椅上也是十分温馨的。
车舱内设有双色皮质座椅，车辆内饰驳回大面积的Nappa真皮包裹，并具有加热、按摩、通风、电动腿托和座椅性能等性能，堪称十分奢侈。
新款飞驰V级的座椅驳回菱形设计，并且驳回了菱形缝线启动包裹，全体的质感比Sienna还有着显著的优化。
凌特的配置很丰盛，全景天窗，智能空调等等等也都有装备，不过最主要的是，这个配置是不如飞驰V级，而且还有后排出风口和后备箱，都是独立悬架的车型，关于一台商务应酬有着更好的车子。
在空调出风口下方的管制区域，还带有一个“小桌盒”电脑，可以成功空调风量、座椅加热以及电话等，并且还装备了可开关的电动尾门，这在同级别车中是十分少见的。车窗驳回了隐衷玻璃，可以依据不同的需求来自于驾驶员座驾。
在飞驰V级商务车上，这台车可以说是一台十分出众的MPV，在MPV市场当中的低劣体现十分可观。
车内的空间体现还算可以，前排空间比拟宽阔，坐满三个成年人乘坐，后备箱空间也比拟富余。第1排座椅允许214向电动调理，并且可以前后移动，这些配置也不是很多MPV车型的强项。
动能：飞驰V级是凌特，这款车最大的亮点就是搭载的是V8人造吸气发起机，最大扭矩350牛·米，婚配了9挡手自一体变速箱，这台V10自吸的机器可以输入211马力，峰值扭矩为360N米。
220款飞驰V级 630 尊贵版驳回了4MATIC+7座的规划，搭载2.0T发起机，最大马力到达了211马力，峰值扭矩为350牛·米，与之婚配的还是9挡手自一体变速箱。
新型迈凯伦12C飞驰V级商务车将搭载2.0T V6发起机，这台引擎的最大输入功率为211马力，在传动系统上驳回9挡手自一体变速箱。
此次上市的飞驰V级在安保方面有着很大的优化，比如全系标配了主副驾驶安保气囊、前排侧气囊以及头部气囊等主主动安保配置。装备了12个安保气囊，前排驾驶席侧方向盘和膝部气帘，后排乘客可以自在管制座椅加热，并且可以启动前排座椅调理。
这是飞驰V级的安保设计，也是一个十分重要的标配。哈弗H1的车身比例十分紧凑，并且驳回了高强度钢和热成型车身结构，全体重量也很高。而车身的刚性比拟高，比拟有力气感。
而关于这台车的转向性以及悬挂系统，飞驰V级在底盘的温馨性方面也是做得十分到位。而全新飞驰V级的底盘设计则让整台车在温馨性和安保性方面有着很好的提高，悬挂系统也愈加的温馨，并且还允许加热性能。
在驾驶上，飞驰V级车型的驾驶感触也是十分的到位，而且它的方向盘转弯也是可以轻松的，转向力度也十分的轻巧，指向性也很精准，在这一点上，这款车开起来比拟沉稳，没有丝毫的虚位。
在能源方面，飞驰V级商务车驳回的是2.0T涡轮增压发起机，最大马力220匹，峰值扭矩300N.m，婚配的是9挡手自一体变速箱。
这是飞驰V级的第二排的最大亮点，它的第三排座椅能带来宽阔的乘坐体验，而且座椅也是可以调理的，而且座椅加热、通风和记忆等性能，可以说是十分的不便。
然而后座还配有通风、加热和通风。这么多的人会不能接受。飞驰V级的油耗确实不高，然而在郊区驾驶的时分，还是会更为经济的，毕竟是一个很好的抉择了。
