回忆一季度的电动两轮车开售市场，绿源等电动两轮车品牌销量飙升惊人。在全国各地上万家的绿源门店里，多款液冷电动车卖断货的状况曾经缺乏为奇。而在线上，绿源全球首款全能旗舰S70京东首发预售额超1.3亿元，全网爆卖超3.5万台，一举斩获平台电摩热销榜第一、店铺开售额第一、单品开售额第一！
作为高度依赖渠道的产业，线上线下开售两旺的现象在电动车行业并不多见，业界广泛以为这正是绿源液冷电动车“一部车骑10年”质量和功用好处的表现。但也有人对此表白观念，以为是一季度停工休学带来的刚需监禁，对绿源的销量带来的促成。
对此，公社示意不敢苟同。
用户需求永远是热销的外围驱能源。从用户需求角度来说，电摩公社经过走访门店实地了解到，生产者之所以会抉择在一季度集中换购新车，并非是为了简略的“新年新气候”，其基本缘由还是由于车辆全体功用、尤其是续航功用的大幅缩水无关。
妇孺皆知，续航疑问不时是交通工具电动化时代的最主要关注点。尤其在电动两轮车畛域，由于超3.5亿的渺小保有量，和频繁的通勤出行需求，让用户对车辆的续航疑问极为敏感。艾瑞咨询颁布的《2023年中国电动两轮车行业白皮书》显示，在用户购置车辆的十大关注要素中，续航才干以高达61.4%的得票率高居榜首。
回忆行业近年来的产品技术研发路途，续航型产品也成为了市场干流。“百公里”续航产品简直成为各家标配，并围绕相干数值启动了一系列的声量卡位战，让不少生产者不知如何抉择。但随着时间的推移，各家“百公里”谁才是真续航逐渐浮出水面，不少经过电池容量堆砌成功长里程、不具有真正科技含量的产品开局浮出水面，续航数值腰斩等曝光赞扬缺乏为奇。
在这样的状况下，行业一季度的热销其实曾经并不“传统”，一些靠概念包装、缺乏外围技术的品牌销量下行显著，而真正懂行的用户都在买“一部车骑10年”的绿源液冷电动车，这也是绿源狂飙式增长的行业背景。
质量决议下限，翻新决议下限。而绿源则是行业为数不多在继续经过科技翻新，驱动质量增长的品牌。
妇孺皆知，电动车续航才干的降落，外围是电池和电机功用的消退，并非是单纯电池的疑问。而这其中，电机的老化疑问往往不被发现和注重。而绿源经过首创液冷技术，从基本上处置了电机的老化疑问，经过处置外围部件的质量瓶颈，推进电动两轮车从“易耗品”向“耐用品”转型晋级，也让“长续航”成功了“耐久续航”的质量功用优化。
相关于初代产品，绿源液冷电机2.0效率超92%，并在航空级别绝缘冷却液散热的基础上，端盖晋级了石墨烯散热涂层技术，强势降温38，愈增强效防止了高温带来的金属部件和元器件侵害、能源无余、短路起火等疑问；晋级IPX8级别密封规范，具有超强防水、防锈、防灰尘、耐侵蚀功用；放大铜线线径及磁钢片尺寸，1200W的能源输入使骑行更耐久和稳固。经过技术晋级，绿源让“一部车骑10年”的承诺更具底气，也进一步拉开了与普通电动车产品的质量功用好处。
同时，绿源在品牌营销层面也举措频频，经过率先携手国乒开启体育营销新纪元、资助综艺新王《种地吧》、威望机构背书、OTT广告投放、各大高铁站及加快公路资源、联动12306 APP等模式，强力曝光绿源液冷电动车的科技含量与质量好处。而绿源开创人、总裁倪捷代表行业亮相“两会时辰”，更把这场电动两轮车的质量跃迁面向全球启动宣贯，不时强化用户认知。
可以说，绿源式热销的底层逻辑，是用户正在愈发“懂车”的表现，更是一场以产品质量、技术抢先为基础的热销狂欢。从“易耗品”到“耐用品”，从“长续航”到“耐久续航”，绿源正在书写着行业高质量、高增长的教科书。
