知嘹汽车/张轩墨
近日，咱们收到了飞驰CLE的最新渲染图。新车作为飞驰E级轿车的衍生版，在承袭基因的同时又添加了一些独有的元素，兼具飞驰C级Coupe和E级Coupe的长处，领有软顶敞篷版和硬顶版两种产品。据了解，新车将基于MRA-2底盘平台打造，最快会在年底亮相，明年正式上市，上市后新车大略率会间接对标奥迪A5等轿跑车型。
外观方面，飞驰CLE游览版间断了家族式的基本外型。前脸驳回了标记性的多边形进气格栅，外部配有点阵式结构装璜，贯通式的镀铬饰条由硕大的LOGO向两侧发散，渐渐蔓延向头灯。LED灯组照旧是用圆润的弧线勾画，两端局部极具张力。
详细到尺寸方面，参考轿车版的长宽高区分为4949/1880/1468mm，轴距2961mm，全新CLE游览版的车身或者会更长一些，后备箱的容量也会更大，毕竟作为一款出行游览用车，少量的载物是防止不了的。车身正面经常使用了时下较为盛行的暗藏式门把手，提供全地形的格调套件，腰线从头贯通至尾部，装点出了少量的档次感。轮毂照旧是多辐式外型，无论是质感还是美感都难以挑剔。尾部外型上，新车相对扁平，尾灯点亮后的成果是飞驰LOGO，相比S级和C级有了更高的辨识度。
内饰方面，本次并无谍照曝光，但有相干业内人士泄漏，新车大略率将驳回和飞驰C级相反的内饰规划，三辐式多性能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、Superscreen曲面OLED大连屏、第三代的MBUX系统、电子怀挡等配置一应俱全，科技气氛一定不输当下的一些轿跑车型。
动力方面，新车将搭载2.0T四缸发起机+ISG电机组成的48V轻混系统，婚配9AT变速箱，发起机最大功率可达150kW，并有四驱系统可选。除此之外，插混版雷同不会列席，估量和全新一代C级插混版共享动力总成，装备2.0T发起机，电池容量为25.4千瓦时，WLTP的纯电续航为100km。底盘配件局部，新车提供后轮转向和空气悬架系统，最小转弯直径和一台飞度差不多。
只管目前飞驰民间尚未正式颁布这台CLE游览版，但经过曝光进去的渲染图可以看出气氛感和科技感一定不会低。大家以为这台车上市后会大卖吗？欢迎留言评论。
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