从市场集中度来看，TOP3企业累计份额为52.5%，市占比拟去年同期回升了9.5个百分点，市场集中度同比进一步优化。其中，远程新动力物流车销量与第二名拉开了两倍多的差距，牢占市场主导位置。
远程新动力商用车继续“狂飙”，也使其市场保有量稳步攀升。在5月10日中国品牌日当天，远程第15万台新车正式下线，成为环球首个达成这一成就的新动力商用车品牌，引领中国新动力商用车行业成功换道超车，彰显中国品牌始终向上的力气。随着规模效应浮现，远程将全力冲击2023年全年销量指标。
随着产品端好处的继续积攒，远程正减速延长全新产品的迭代周期。往年5月底，基于全新新动力架构平台打造的远程星瀚G将正式发布，开启中国重卡的架结构车时代。6月，远程星享家族将再添两员大将，推出星享V6E Plus和星享F1E宽体微卡，为用户提供更多元的场景抉择。
作为行业引领者，远程仰仗产品技术好处和营销形式翻新，被动疏导新动力浸透率减速优化。围绕用户产品全生命周期，打造“远程无忧方案”，经过“油电同价、保值无忧、经营无忧”三个维度，为用户提供“买、用、退、换”一体化的购车处置方案，打破“油换电”动力切换老本壁垒。同时经过产品、金融、渠道以及营销团队才干的优化，放大区域市场对传统动力代替和新动力浸透投入力度，以区域市场浸透率优化带动整个行业的浸透率优化。
秉承“发明智慧互联，引领绿色商用”的品牌愿景，保持“纯电+醇氢”两条腿走路的技术门路，远程始终坚固在新动力商用车赛道的领跑好处。
