本周末，2023赛季F1大奖赛将开启首个欧洲分站赛，久负盛名的圣马力诺伊莫拉赛道将迎回引擎轰鸣声。赛季至今体现有些低迷的周冠宇，曾经随阿尔法罗密欧车队开启新一轮备战，他等候能在伊莫拉找到时机走出阴郁，拿下更好的效果。
上一站迈阿密大奖赛中，周冠宇的赛车只管优化了稳固性，但竞争力仍有些无余，加上街道赛的不凡性，让他仅以第16名完赛。持久的间歇期里，中国周和车组就赛车调校及其余疑问重复探讨，等候在回到相对相熟的欧洲赛道后，找回去年的形态。“这个赛季想要拿到积分确实比去年更艰巨，由于咱们面临着更大的竞争。”周冠宇在早前的一次性访问中示意，“如今的状况下，关于时机的掌握显得愈减轻要，在面对简单甚至凌乱局面的时分，咱们要想方法远离费事、少犯失误，这样才干拿到想要的结果。”
值得一提的是，只管伊莫拉赛道不是街道赛，但也是欧洲最狭窄、超车难度最高的赛道之一，多年前，尚未成为全球冠军的阿隆索就是在这里，奇妙应用赛道个性，抵御住车王舒马赫的延续攻击，拿下了职业生涯中最重要的一个分站冠军。因此，周冠宇若想在圣马力诺有所作为，须要在排位赛上争取更靠前的发车顺位，以便在赛道上占据更无利的位置。
在周冠宇踊跃备战的同时，申城的车迷也用自己的方式，感遭到赛车的热情。上周末，由国度体育总局汽车摩托车静止治理核心和上海市体育局主办，上海市科技体育静止治理核心、上海市汽车摩托车静止协会和上海天马体育服务开展有限公司承办的全民健身赛车嘉年华暨上海市卡丁车锦标赛，在赛卡联盟卡丁车馆上海世博店进行。
据悉，本次嘉年华涵盖卡丁车较量、卡丁车体验、儿童卡丁车体验、数字赛车体验、汽车漂移扮演等赛车文明休闲名目，首场流动吸引超越30名沪上卡丁车选手参赛，业余漂移选手带来的精彩扮演，将现场气氛推向高潮。
流动旨在遍及赛车文明，经过多样化的方式让公众感触赛车的文娱性和竞技性，享用赛车乐趣。在周冠宇驰骋赛场，“上赛道”经过国内汽联验收等利好的推进下，中国赛车市场的开展后劲，正被逐渐激起。（新民晚报记者陆玮鑫）
