10万级再出“黑马”，低至7万多，内饰比飞度粗劣，上市已成爆款。
领有10万估算，倘若放在前几年，大少数用户首选的基本上都是合资车型，首当其冲的就是本田飞度、日产轩逸等产品。但主观来讲，这些车型的配置并没有构想中的那么低劣，而且倘若是10万估算的话，充其量也只不过是入门版本的售价区间，大少数罕用的性能规划基本上都没有，所带来的体验可能不能够到达原有的预期。
但今时不同来日，随着市场的蓬勃开展，当初10万级轿车阵容来到了不少全新的产品，领有杰出的赋能以及配置体现，在外观、内饰以及灵活方面也能够展现出弱小的水准，且不说秦PLUS以及海豚，就在最近，也刚到了一台全新的产品，在颁布的短短24小时内，订单就曾经打破了上万，它也就是来自于比亚迪的全新代步产品—海鸥。
作为陆地网系列的全新车型，比亚迪海鸥定位于小型车，指点价在7.38~8.98万，并分红4款版本，联合价钱以及版原本看，比亚迪海鸥的性价比十分高，而且该车属于纯电车型，以10万估算去对比，曾经能够抉择到顶配版本，既能够失去低劣的灵活体现和行驶质感，还领有杰出的续航里程，在性能方面也失去了优化，是一台十分片面的10万级代步车型。
截至目前，比亚迪海鸥在市场的热度依然很高，置信在不久后，会失去更多生产者的认可。作为一台7.38万的产品，比亚迪海鸥的实在体现终究如何？咱们此次拿到了新车并启动了片面剖析，看看终究能够到达什么样子的水平。
驾驶感触温馨、稳固
比亚迪海鸥作为一台代步车型，只管价钱相对来说比拟廉价，但它依然领有外围技术加持，并且比亚迪也对它启动了多种赋能，也使得咱们在日常行驶环节中，能够失去不错的温馨感触。此外，比亚迪海鸥的底盘体现稳固，关于安稳路况的解决才干较强，并且能够启动噪音增添。不只如此，该车的侧倾克服体现也超出了咱们的预期，全体的顺应水平十分杰出，曾经逾越了多台10万级轿车。
灵活体现能够满足日常诉求
比亚迪海鸥只管是一台代步车型，马力也仅仅只要75匹，但提速成果和灵活照应并不差，能够允许咱们前中段的驾驶诉求，只管在前期稍微有些衰竭，但全体测试上去是可以接受的，而且这台车自身的用途也更多的是以城市代步为主，所以在能源这一块基本上能够迎合绝大少数生产者的日常诉求。
高颜值的内饰设计
比亚迪海鸥在内饰方面的解决并不干燥，甚至优于少数同级产品，整个中控面板以及线条的解决恰到好处，所塑造进去的觉得灵动而又粗劣，并且带有悬浮式屏幕以及液晶仪表盘，再加上细腻的材质和温馨的配色，能够满足少数用户的审美。除此之外，比亚迪海鸥也具有低劣的乘坐体现和空间质量，在这方面的规划十分片面，以价钱去婚配，基本上没有什么短板。
写在最后
比亚迪海鸥的出现，满足了少数生产者关于这个级别车型的诉求，该车领有不错的续航里程和能源反应，在外观以及内饰方面也沿用了现当下家族的全新设计理念，并且前期颐养以及用车老本也不高，真正做到了代步车型这四个字的精髓。
