5月9日，最新车事从比亚迪民间得知，2023款秦 PLUS EV新增两款配置车型上市，区分为500 KM出行版和610 KM领航钻石型，民间指点价区分为17.98万元和20.99万。同时，2023款比亚迪e2出行版也正式上市，民间指点价为14.78万元。其中新款2023款秦 PLUS EV针对营运车辆的特点与需求在动力电池质保政策方面启动了调整。
只管比亚迪秦 PLUS EV和比亚迪e2都可以作为营运车辆，并且都出推出了全新的出行版，然而两者之前还是有所区别的。首先外观方面，比亚迪秦 PLUS EV的长宽高为4765x1837x1515mm，轴距为2718mm，车身结构为4门5座的紧凑型三厢车。前脸位置驳回敞开式进气格栅，贯通式的镀铬镀铬装璜条衔接两侧的前大灯组，引擎盖驳回贝壳式设计，肌肉线条显著。车身正面较为流利圆润，没有多余的线条勾画，车窗处搭载镀铬装璜条解围。车身尾部搭载有贯通式尾灯组以及鸭尾式尾翼。
配置方面，新款的出行版参与了电池容量，纯电续航里程从400km晋级为500km，轮毂尺寸从16英寸晋级为17英寸，参与了前排侧安保气囊、侧安保气帘、定速巡航、手机蓝牙钥匙、手机无线充电、主驾驶位置的电动调理、后排扶手、后排杯架、双区空调、车内化装镜等一系列的配置。而610 KM领航钻石型车型更是在新款的出行版的基础之上，参与了续航里程以及泛滥被动安保配置以及智能配置。
至于电池质保方面，新车从之前的8年或15万公里调整为6年或60万公里，愈加合乎营运车辆的需求。
另一款新车，比亚迪e2的长宽高区分为4260x1760x1530mm，轴距为2610mm，车身结构为5门5座的紧凑型两厢车。外观方面相较于2023款秦 PLUS EV设计愈加的繁复，前脸大尺寸的进气格栅外部驳回点阵式结构启动填充。车身正面驳回多段式腰线，突出层次感。车身尾部搭载贯通式尾灯以及熏黑式后解围。
配置方面，2023款比亚迪e2出行版在现款温馨型的基础上勾销了遥控移动车辆以及中控屏的可旋转性能，其他配置坚持不变。
动力方面，2023款比亚迪e2出行版搭载前置单电机以及电池容量为43.2kWh磷酸铁锂电池，电动机总功率70kW，电动机总扭矩为180Nm，纯电续航405km，传动方面婚配电动车单速变速箱。
最新车事观念：2023款秦 PLUS EV和2023款比亚迪e2都可以作为营运车辆启动经常使用，其中e2的车内空间不错，秦PLUS EV的定位更高一些，大家在抉择的时分考究点的不差钱就秦,经济实惠就e2。大家怎样看？欢迎评论区留言探讨。
