中国江苏网讯5月18日，位于昆山市高新区的110千伏白马泾变电站成功送电，标记着苏州轨道交通11号线电力配套工程所有完工,这条从苏州市核心直通上海市核心的跨省地铁线成功“满格”供电。
作为长三角一体化基础设备互联互通示范工程，苏州轨道交通11号线是江苏首条与上海跨省际衔接的轨道交通，线路全长41.25公里，设站28座，西起苏州工业园区唯亭站，东到昆山，在花桥站与上海11号线无缝换乘，将更好衔接苏州郊区、昆山和上海三地，为长三角一体化城市群协同开展带来新生机。
经济开展，电力后行。电力作为轨道交通的重要动力，2022年2月起，国网苏州供电公司进行苏州轨道交通11号线电力配套工程树立。该工程包含昆嘉路变电站和白马泾变电站2座新建110千伏用户公用变电站及4条110千伏配套输电线路，总供电容量为126兆伏安。其中，110千伏昆嘉路变电站已于2022年10月投运。
此次投运的白马泾变电站是昆山第51座110千伏的用户公用变电站，该站作为苏州轨道交通11号线的两大公用电源之一，新建有2台31.5兆伏安的主变压器和2条110千伏双电源进线。“变电站就似乎轨道交通供电系统的‘心脏’，是经营的动力源泉。”国网昆山市供电公司营销部副主任洪云泽说。变电站的电能降压后，经过电缆保送到各个车站和区间，为电客车运转、地铁通风照明、通讯信号等系统提供稳固牢靠的动力撑持。
“白马泾变在为轨交11号线载客试经营提供安保稳固的电力保证的同时，也进一步提升了昆山地域电网结构，满足地铁沿线远期负荷增长的需求。”洪云泽说。
苏州轨道交通11号线电力配套工程共新建110千伏输电线路19公里，线路跨京沪铁路、丹昆特大桥、娄江各2次，施工难度大、树立周期长。为了保证工程的顺利展开，国网苏州供电公司踊跃组织43名施工人员，倒排工期、延续作业，同时放大资源投入，翻新治理手腕，历时15个月顺利成功了一切工程树立，有力保证了轨道交通名目标有序推动。
目前，苏州轨交11号线试运转任务曾经凑近序幕，估量往年年中载客试经营。“届时，苏州人可以从家门口坐着地铁中转上海迪士尼，上海的好友也可以来昆山听昆曲游古镇、赏美景、品味美食。”苏州轨道交通市域一号线有限公司现场业主代表葛玉磊说。（张聪、张君怡）
